近日，一位博主自驾五菱宏光MINI EV，一路发电从四川到拉萨的视频引起网友关注。

据博主介绍，这辆宏光MINI EV原车续航170公里，但是由于自己带的东西太多，试驾车辆的续航只能达到100公里左右，也就是说每跑100公里就要充电。

从发布的视频来看，这辆宏光MINI EV车尾配备的汽油发电机，车主表示最大发电功率能达到5kW，每天发电20度，除了给车充电外，还能用来烧水做饭。同时，两侧还各附带一个小油箱，之前一公里油耗1元钱，但现在把油耗调低后，一公里行驶成本降到了8毛钱。车主表示，后面他会再尝试看能不能降到一公里5毛。

让人没想到的是，除了汽油发电机外，车辆尾部还设计了一个风力发电系统，发电功率800瓦，每天可以发12度电；车顶还有光伏发电系统，发电功率400瓦。车主称，这辆车既能当特斯拉，又能当理想增程式。根据规划，他还将驾驶这辆车，挑战800公里的羌塘无人区。

对此，也有网友表示“这种车已经是动力系统方面的改装了，上路不违法吗？”

但也有网友称，这并没有改动车身零部件，所有发电设备都是外挂在车身上的，而且充电时还要停下来，并不是非法改装。