厂家的最终回答是假的，没有与车主联系核实。投诉内容如下，希望给合理的处理方案，购买车时候没有注意，一个月发现与客服沟通进站检测说这个车生锈正常，底盘下螺丝生锈检测师傅说这个不在登记范围和监测的范围，经过近一个月的协商，只同意更换中控梁及支架和座椅，而且更换时间要一到两天，每当谈及补偿时候就是一句话没有这项规定，要积极配合服务站处理，我想说的是这个新车生锈正常，而且是购买一个月车，发现师傅也说生锈时间不是现在生锈的，为什么只能配合服务站进行处理我要来回跑几趟，每趟好几十公里还要耽误几天时间，要是几年的车你不补偿我不说什么，希望借贵平台还消费者一个公平公正的方案谢谢。要与购买店解决，已于2018.12.28下午去芜湖首保加解决这个事情，售后经理李女士称车子的确是质量问题，但是不能给予一定补助（产生的油费路费务工……）都不能 当问起是车子质量问题而且还是一个月就发现如此程度生锈时候，这位李经理回答人生病去医院所有费用都是自己付呢，难道还要医院付钱啊，这就是奇瑞的强势吗，真如所说的本土产品，真的没有部门来管理吗，消费者只能言听计从吗，就连质量问题也不能公平解决，还与生病连在一起，要是这样的话，生病是本身原因当然有自己掏钱，那么车子上质量问题还要消费者来承担不该承担的费用吗？当时车子有异响首保李师傅要一起陪上路找异响，回来时候已经17:30左右，没有再找到李经理于时间问题，就回家了，希望贵平台核实解决，给消费者一个公平合理的方案，花好几万刚买的新车就发多处部件生锈，这事儿发生在谁身上都难接受，而且售后经理拿车与人生病对比，这就像是买了一个残次品回来，作为4s店拒绝赔偿可以理解，但是既然已经监测确认是质量问题，所产生的不必要的费用是不是应该有厂家承担，必须通过其他的形式（比如保养什么的:)给消费者一定的补偿吧。