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宝马X2涡轮增压器故障发动机抖动噪音大

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发表于 2019-12-19 12:02

一、销售环节问题:于2019年7月7日到自贡市宝马4S店看车并定车。1.要求试驾宝马X2车型,销售人员称X2无试驾车,并且请求客户宝马客服回访时回答已试驾,并给予10分肯定推荐。2.在定车过程中,销售人员推荐5年10次保养套餐,当行驶至约7000公里,预约保养时,被告知购买的是名称叫做保养套餐,需要满足三个前提条件:(1)行驶至10000公里;(2)保养时间间隔1年;(3)行驶至车辆保养提示灯亮。以上3个前提条件在购买时销售人员未告知,购车合同也只体现购买保养套餐5年10次,未明确以上3个前置条件,从销售人员推销到合同签订,未做到让消费者明明白白消费。二、人员技术问题:当行驶至约6000公里发现行驶有链条声音(当发现时噪音已经比较大,且在车辆行驶过程中才会发出噪音,故无法判定何时出现的问题)。当发现此噪音,及时的向自贡宝马销售联系,宝马销售也协助联系售后,到店进行检查(具体日期记不清),售后告知这个是宝马三缸发动机特色,只是这台车声音稍微大了点。过两周,在行驶过程中发现故障声音越来越大,于12月12日,再次到宝马4S店要求进行检查,也未检查出问题所在,在强烈要求之下,4S店人员才将问题采集发邮件至北京公司,于12月16日,售后来电称北京公司需要补充视频及照片,当日下午2点将车开到4S店配合检查,约6点售后人员再次通知,涡轮增压有问题,要进一步拆检,车辆需要放在4S店5-6天。噪音如此大,作为宝马公司专业培训售后修理人员,多次检查不能检查出问题“症结”,答复客户随意敷衍宝马三缸发动机特色,作为宝马来说于情于理不符合品牌身份。三、发动机问题:打火时发动机抖动严重(像拖拉机启动时抖动幅度),噪音非常大,自贡宝马售后告知这也是宝马三缸发动机特点。四、与售后经理沟通情况:12月18日晚,与售后经理第一次沟通,售后经理称,车没有问题,此噪音属宝马车辆正常情况,只是此台车声音大了点,可处理可不处理,如果确实客户受不了有两种方案,第一种加垫片,第二种换涡轮里面的配件(由于不是专业,具体换什么确实听了也不懂)。解释有这种噪音的原因是每个品牌注重的方向不一样,比如奔驰注重的是内饰舒适豪华。但是我始终相信无论什么品牌,无论注重方向有多不同,至少说保证车辆质量方向肯定是一致的,难道说宝马汽车就只注重动能,连最基本的车辆质量都不是注重的方向?这种处理态度实属无法让任何人接受。作为宝马品牌来说,销售环节不明朗,消费前不明确告知,消费后来扯皮,利用消费者不想麻烦就不追究的心理,欺骗消费者;购车5个月,行驶几千公里,出现发动机此类大问题,售后技术跟不上,业务水平低,利用消费者非专业,以“特点”“正常情况”敷衍消费者;售后处理问题遮遮掩掩、推诿扯皮,把问题推给消费者,遇到问题不敢担当。难道这就是宝马的以客户为中心,以“服务质量”为基石,关注“价值、便捷、关爱”客户核心诉求的豪华汽车售后服务理念?