英国的一位游乐场碰碰车管理员，退休之后，家人就送了他一辆碰碰车，由于怀念，便把碰碰车改装成一辆汽车，最高时速可以跑到120公里/小时，上路后各种拉风!拉风!

　　车改装成这样都能上路?国人都笑了! 在国内，虽然新修订的《机动车登记规定》对改装车政策放宽，但规范仍有严格要求。那怎样改才是合法的改装呢?改装的误区?下面小i就跟您详细的聊聊!

　　《机动车登记规定》，表明国内原厂改装车将具有“合法身份”。但不是所有改装车都是合法的，合法的改装车只能是原厂改装车，汽车在出厂前或出厂后，由汽车制造厂商本身根据个性化要求，定制的型号不一、配置不一的，经过生产厂家检验合格装车、整车，消费者在上牌时无需再提供额外的改装证明，直接就可以上牌上路。

　　相信有很多车友喜欢改装，但又不懂得太多专业知识从而陷入了改装误区。
　　

　　1、加装尾翼
　　

　　加装尾翼会导致抓地力变差，增加行车危险系数。小i提醒车主，如果为了达到夸张或美观效果，盲目给小排量和经济型车强加尾翼，将导致汽车单向平衡出现问题，影响用车安全。

　　2、加大排气管

　　大口径排气管对于提升车辆功率的效果是微乎其微，也不会跑得更快，最有效的方式是从发动机内部着手，如加大缸径与冲程、汽缸内部抛光、节气门抛光、更换锻造活塞与连杆等。轻度改装的自然吸气车辆在进行排气管改装时尽量不要超过原厂管径的10%，涡轮增压车种则不要超过15%。

　　3、加大包围
　　

　　越来越多的车主选择给爱车加装包围，不过像那些加装的太低的大包围来说就不是很实用，在市内跑还好，如果去到郊区或者路面情况不好的话，就难免要磕磕碰碰了。因此，建议车主们要量力而行，在好看的同时也要兼顾一下好用的原则。

　　4、改大车灯功率
　　

　　很多车主认为加大灯泡功率就能达到车灯亮度增大的效果，但加大灯炮功率会直接超过原设计的耐温值，过不了几天就会熔化烧毁灯碗反光层。现在的大灯透明罩都是合成材料，超过温度就会变黄，而且中级别轿车一个大灯都是近万元或是上万，千万不要去乱改。

　　所以，车友们改装车要遵循改装原则，切不可按照自己的喜好盲目改装。汽车改装项目主要包括三个方面：针对发动机性能提升、针对制动系统性能提升以及针对车辆操控性能提升。车主在填写《机动车变更登记申请表》后，提交机动车所有人和代理人身份证明、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》和申请办理变更登记机动车的标准照片，等交管部门批准后即可改装。

　　买二手改装车需要注意什么?
　　

　　1、核对改装车信息

　　核对行驶证与实车架子号、发动机号是否一致，信息不一致，说明改装不合法，可能无法办理过户。

　　2、查看改装车车况

　　改装车使用环境复杂，底盘毁损几率大，详细检查，包括车身边缝、喷漆、螺丝、内饰、发动机、轮胎，看是否有断裂焊接痕迹。

　　3、详细询问改装件明细

　　向原车主或经销商咨询清楚改装件功能以及详细使用方法。

　　最后小i送组充满着奇思妙想的改装车!……
　

“道路清扫车”


“奥运车”
　　

“兰博基尼”


“飞碟”
　　

“龙车”


“角轮”自行车