上一期以武论车说到了明教与德系的恩怨，明教作为反元的第一大组织，无论是下面的人数还是家底都厚实的很，这与德系“三剑客”有着很大的相似，大众、宝马、奔驰同样是世界级的品牌代表，旗下车型众多，经典也不在少数。而两者引来麻烦的缘由也很相似，都是骄傲所致，明教的骄傲险些让明教覆灭，而德系的骄傲，又把自己带进了人人喊打的不利局面，可谓大同小异。

其实，千百年来，事物的变化都有其因果，种什么因得什么果自有定数。就比如今天我们所要讲到的日月神教与日系车的例子，可谓因果循环，报应不爽。

日月神教：日系

特点：技术过硬，高手众多，但魔教名头难摘。

在《笑傲江湖》这部小说中，金庸先生用一根主线将整个武林串联到了一起，而这一主线就是日月神教与武林各大门派的恩恩怨怨。日月神教因下面小门小派众多，其中不乏行事乖张之辈，早年便有“魔教”之称。待教中众多长老在华山思过崖被武林大派围攻，并死伤殆尽，日月神教与武林各大门派的仇结的越来越深。后东方不败当上教主之后，一心修炼《葵花宝典》，最终性情大变，导致教派被奸人利用，成为武林门派的心腹大患。                

然而谈及日月神教，又不得不说其教中真的是人才济济。东方不败这样的大BOSS自不必说，未当教主之前就有着很强的能力，和下面不少长老都有着很好的关系，修炼《葵花宝典》之后，虽性情大变，但武功却可以说是武林第一人，任我行、向问天、令狐冲、任盈盈四人围攻，还被其伤了任我行一只眼，身手可见一般。此外，任我行的吸星大法也是有着不小的威名，加上手下众多，实力强劲，即便如少林、武当也是讳之如猛虎一般。其它诸如任盈盈、向问天、蓝凤凰等人，也都是一等一的好手。

之所以将日系比作日月神教，一方面，在实力上，日系品牌和日月神教一样有着足够傲人的业绩和人才。在美国、欧洲等地，日系车的销量一直不错，而且丰田也是当之无愧的世界级巨头，往年销量第一的称号经常被其垄断。如果不是大众在中国的崛起加上自身“刹车门”事件，丰田很有可能将销量第一的位置一直霸占下去。其它像本田、日产、马自达，在国际上也是响当当的人物。

然而，即便强如丰田这样的日系车，在中国一样吃不开，为什么？民族大义面前，管你是丰田还是本田？管你是巨头还是屌丝？一律都是“鬼子车”，买了就是汉奸。甚至前两年，不少爱国愤青为钓鱼岛事件当街就砸日系车，一时之间，日系车恍如“魔教”一般，人人喊打。

个人见解：

日本早年对于中国人民的伤害以及如今否认历史的态度，让不少有着民族情结的人们对于日本有着本能的排斥，对此也只能说日本伤害国人伤害的太深了。故事君这里并不想为日系平凡昭雪，因为阻碍他们的不是产品，而是政治和民族情结，这点除非日本能有一个诚恳的态度，否则说破大天来，依旧会有很多人不买日系。

不过，故事君认为，在抱着民族大义对日系车批判的同时，我们也该看到日系车优秀的一面，其可靠的品质和较低的油耗表现也是如今中国品牌所达不到的，一味的排外只会让我们更加落后，“取其精华去其糟粕”才能让中国品牌更进一步。就像毛主席曾经说过的那样，战略上我们要藐视敌人，但战术上我们要重视敌人。