2018年5月16日在验车大厅车辆忽然挂挡后踩油门不能动，几次熄火重启情况依旧，4S店经过检测说，就是DSG变速箱故障，我们是在2014年5月购买，而一汽大众仅针对2014年4月1日前售出的迈腾车有10年16万公里的延保，迈腾DSG变速箱缺陷问题早在2012年央视315晚会就曝光过，在那之后，国家质检总局曾经多次约谈一汽大众，并在2012年底推出DSG延保政策；但是到了2014年，忽然宣布从2014年4月1日之后取消延保；我查了很多资料，问题却越来越多。迈腾DSG变速箱是不是存在产品缺陷？如果不是产品问题，为什么当时国家质检总局和央视315晚会对一汽大众的DSG问题一再有所行动，并且一汽大众也作出对DSG单项延保至10年16万公里的政策。如果是产品问题，为什么一汽大众就可以单方面宣布2014年4月1日之后售出的车不再对变速箱进行延保。要求一汽大众根据消费者权益法规定，产品存在危害生命安全的，必须无条件更换或者召回。