央视网报道，预计到2030年，动力电池回收市场将突破千亿元规模。面对大量的“退役”电池，如何安全高效地回收利用成为一个关键问题。

专家表示，动力电池的回收利用主要分为梯次利用和再生利用。当电池容量降至额定容量的80%以下时，它们将不再适合电动汽车使用，需要被回收。

对于剩余电量在50%至80%之间的退役电池，可以进行梯次利用，例如用作应急电源、储能设备、低速电动车等的电源。而当电池容量衰减到40%以下时，则会进行拆解处理，提取其中的金属原材料，用于制造新电池。

此外，虽然纯电动汽车的设计使用年限为15年，但行业内对电池的质保期限普遍为8年，这意味着电池的实际使用寿命并未得到充分利用，这对车企提出了更高的要求。