郑州海马S5油箱盖和后减震生锈 变速箱跳挡
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发表于 2017-03-31 13:04
2014年5月日提车,至今35000公里,按时保养,一直在4S和4S指定的二级机构保养(4S离我这很远,所 以在我们当地有他们的二级机构),提车至今,毛病不断,到目前为止不完全统计,本车由于质量问题 更换配件如下:主驾驶升降器、副驾驶玻璃升降器、手刹(更换了2个)、导航主机(更换2个)、前摆 臂、后摆臂(主动召回)、全景摄像头控制器、主驾驶安全带(不能顺利收回或收回非常慢,导致经常 夹门)、前平面轴承(方向异响更换,但是更换后仍然异响),我的住所离安庆4S比较远,单程大概150 公里左右,所以在购车的时候就和安庆4S口头达成协议,维修保养以及一些小毛病可以在我们当地他们 指定的一家二级机构完成,之前质量问题更换的配件很多都是投诉很久才答应给我发配件到当地的二级 机构更换(事先本人已经和我们当地二级机构沟通过,他们同意帮我施工,但要安庆4S把配件发过来, 因为他们不是4S无权索赔)。 这次的问题是3月27日加油的时候发现油箱盖和车身连接出断裂,断裂地方为一根很细的转轴处,裂口处 已经严重锈蚀,第一次打安庆4S服务电话,告知“断裂不保”,没有询问任何其他信息,挂电话打厂家 400电话,告知让我再次联系安庆4S,主动和他们说明断裂是生锈导致,并提供照片,于是再次拨打4S电 话,说明情况,在我坚持说发照片给他们的前提下,让我发照片,挂电话,发照片,然后等了N久没消息 ,再次打4S电话询问,答曰稍等,一会回电。一直等到28日还没消息,又主动打4S电话询问,4S答昨天 不是她值班,不清楚,帮我问问,一会给我回电话,挂电话。等到30日仍然没等到消息,再次厚着脸皮 打4S电话询问,告知稍等,马上给我回话。几分钟后终于等到回话了,说师傅看了,必须进店检查,我 说我单程150公里,另外照片很明显看得出来是锈蚀断裂。坚持进店检查才知道能不能索赔。挂电话,接 着给厂家400打了个电话,说明了情况,厂家400也坚持说必须进店检查。 如果是我照片拍的不够清楚或者不够全面,你们可以让我补发照片,啥原因没有,就是有问题进店检查 ,油费过路费误工费你们给报销还是咋的?希望这个问题得到合理解决 另外一起投诉以下在4S多次检测未能解决的问题: 1.主副驾驶安全带不能收回,或者很慢才能收回,经常是人下车,然后关门安全带卡扣把门框都夹到了 ,根本收不回去,下车怎么样第二天上车还是怎么样,更换了一次,不到一个月又是这样; 2.变速箱跳档、倒挡打齿异响、2档回1档困难:冬天尤为明显,冷车1档起步后挂2档,90%几率会弹回空 挡,热车和夏天情况好很多,倒挡打齿异响稍微好些,大概30-40%的几率会出现,倒挡--空挡--倒挡方 式就没事,还有行车中速度5码以上就挂不进1档,也是冬天明显夏天缓解 3.2个后减震的套筒和减震器摩擦生锈,4S说正常无问题 4.打方向有“叽叽”的摩擦声,4S更换平面轴承未解 5.新车噪音控制的非常好,现在这车和拖拉机一样,噪音大的吓死人 6.后高位刹车灯上面的扰流板顶部漆面开裂 7.大灯和引擎盖接触部分胶条开裂 希望4S不要再次让去检测,检测之后又是不了了之。
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