说到全尺寸SUV，主战场即是美系车和日系车的天下，美系属于老牌，诸如：GMC、领航员、凯雷德等一票，阵容强大且汽车城历史由来已久，雄踞该细分市场多年，直到这款日系车的出现，丰田红杉算是后来居上，并且大举超越前者，取得了空前成功。

　　讲讲两个国家造车背景，美国佬们石油丰富，又有西部牛仔式的粗壮大汉，造的车当然也要符合身份，很强大很结实还很喝油的货~所以买美系的伙伴们不要说人家耗油大，人家那是符合国情滴，线条设计横竖分明阳刚之气迸现，力量与技术并重的产物，像美式拳击中的人物，或者又像NBA般的队伍，各式肌肉棒子汇聚一堂，场面震撼，极具爆发力，但又不失灵巧+技巧，富有国家性的生理特点.让你感到无比踏实与安全。

　　而日系车为啥省油、那是因为自古就是啥资源也木有造个东西还不得省点，你说红杉这不也是喝油的货，那是因为人家是给北美市场专供的啊，当地又不缺油，当然讲到这里，想想咱们国家造车背景是啥(想想也是醉了，两极分化严重美系日系都不少，不知道算不算石油大国).

　　日系车咱们先来点小片段(在这里电影咱们就不多说了你懂得)玩儿过世嘉街霸游戏的童鞋(尤其80后)应该都知道，里面有个代表小日本的“澡堂子大裤衩”选手，那就是相扑，属于小日本国技，有实力、有技巧，还能单挑美帝、同样的丰田红杉似乎同样具备这一特点，虽然体态比较肥硕，但是实力不俗，duang的美帝就是不开壶.

　　下面咱们找个代表---头又大的红杉，相扑选手般的神态，硬生生撕进了北美这样的老牌汽车工业强国的全尺寸SUV核心市场，并获得巨大成功，让一直以来把持这细分市场的美国土著们汗颜.

　　全尺寸SUV大家对此有什么印象?就是大!到底有多大?国内比较常见的别克昂克雷，很大了吧，比奥迪Q7整整大上一圈，那么红杉要比昂克雷再大上辣么一圈...坦克一样的存在，霸气外漏，特别很适合国内讲究排场开道使用，大猪鼻子似的粗壮镀铬大前脸很有压迫感(貌似前大灯比进气格栅设计低一些，就会很有气势?!比方还有英菲尼迪QX80都一个赶脚).

　　内饰篇：

　　面板双色区分效果不错，很适合驾驶者操作、很简单很典雅，最关键是很实用，能够打动米国佬的产品注定实用性甚佳，能够干倒一票土著车不是吹的，实力摆在那~

　　14颗JBL专业立体环绕音响安放其中，在居家旅行之时，放松下身心，那是有多惬意。

　　机动性能上都不含糊~大排量高性能心脏肆意释放着能量，红杉搭载与雷克萨斯LX570同款5.7L V8发动机，强大扭矩造就了强劲动力，且通过了米国苛刻的环保要求，真是一台经典工业作品.

　　空间配置篇：

　　由于车身尺寸在那里，所以红杉装载能力毫无压力，可以算是SUV+MPV，空间宽敞，乘坐舒适，全车厚实宽大的真皮座椅摆放其中，真是爽歪歪~

　　豪华+娱乐+安全设备应有尽有，后排娱乐、三区空调、12个气囊等等等等，普通人能够想到的“豪华”配置全部在列，适合全家出行、长途出行、再有就是由于车身过大，在狭小的空间行驶及倒车入库等条件下时，就要小心咧~