如今车市虽然低迷，但大家造车的热情却越来越火热，记得前几周我们还在追捧汽车媒体大佬——“二李”提出的“蔚来汽车”，而近日又一辆智能汽车的发布让我们惊讶不已，不是凭借高科技的技术与绚烂怀旧的理念，而是其堪称教科书式的PPT演示，让“我伙呆”。通过此事也让我明白，想要造车，先做好PPT。

    记得上学时，有同学跟计算机老师骂街：每节课都教PPT，能不能教给我们些高大上的技术。那时的我还很傻很天真的赞同这位同学的说法，然而打败天真的却不是无邪，是黄同学的PPT。

    本周“游侠汽车”这四个字响彻神州大地，皆因7月26日晚间那场PPT盛典。当日在北京三里屯太古里的橙色大厅，游侠汽车的创始人兼CEO黄同学发布了旗下首款纯电动超跑车型——游侠X。按照黄修源的说法，游侠X是要做“平民版”或者说“中国版”特斯拉。开始人们还在为这位勇于创业的年轻人鼓掌，但掌声还未结束，伟大的中国网民已经把这款“心比天高”“牛B吹大发了”的游侠汽车扒了个干干净净。

    网友们给出黄同学造车的始末，首先自费买来一辆劳恩斯酷派进行动力系统改造——更换电动机，并通过视频发布在网上开始融资。某网游老板看到兴趣大起，随之投钱。黄同学拿钱之后首先购置一台特斯拉，之后用他三十多人的造车团队进行改装、发布会PPT的制作以及26日当晚的会场布置。然后呈现在我们面前的是一辆“智能汽车”与一份完美的PPT，凭借黄同学在传媒大学中学习到“忽悠”心法，一场发布会后使其名利双收。不仅黄同学火了，连带着特斯拉、某论坛、三里屯太古里的橙色大厅一下子变得关注度奇高。然而黄同学背后的那个男人——网游老板好似在默默抹泪，他到底图个啥？

    虽然吐槽声不断，但小编还是非常佩服黄同学的雄心壮志。但集智能、科技于一身的游侠汽车及同类互联网汽车也许正面临着新一轮的考验——黑客攻击。

    据外媒报道，全球第七大汽车制造商菲亚特克莱斯勒公司宣布，由于存在软件故障，黑客可以通过这些漏洞控制汽车的关键功能。为修复这些软件故障，公司将召回140万辆汽车。这是首起因信息安全问题引发的汽车召回。这起召回源于两名网络安全专家的一场实验：他们利用互联网技术侵入了一辆行驶中切诺基吉普车的电子系统，远程操控了这辆车的加速和制动系统以及电台和雨刷器等装置。

    此条召回一经发布，汽车圈内一片哗然，不管是老牌车企还是热门的互联网汽车都被这条消息所震惊。在汽车日益智能化的今天，我们从中得到便利舒适的驾驶感受，但同样面临着比过去更大的风险。也许在以前仅凭借一根铁丝或是一个干扰器就能将车盗走，但现在不仅偷车更加容易，并且你驾驶的车也许已经刹车失灵或是突然加速。其实在小编看来这未必不是好事，只有不断地被破解，现代汽车技术才能不断的进步，汽车工程师才能对现有技术进行革新。从某种意义上讲，汽车工程师与黑客更像是一对惺惺相惜的好基友。

    在汽车圈也有一对惺惺相惜的好基友——奔驰、宝马。前几天NASA宣布，在距离地球约1400光年的宇宙深空，发现了一颗与地球相似指数达到0.98的“另一个地球”。这颗名为开普勒452b的类地行星比地球更大、更高龄，有可能拥有大气层和流动水，且绕着一颗与太阳非常相似的恒星运行。这个发现引发了人们热烈的讨论。而素来不甘寂寞的汽车企业开始了又一轮的创意营销，其中以奔驰、宝马的创意最为基情。

    地球找到伴儿了，二位也开始秀恩爱了。从文案到配图，都是“世界上的另一个我”的节奏。而从配图来看，两款车以45度角相对，又同样眺望“另一个地球”，就好像一对恋人在中秋佳节共赏明月，又好像紫禁之巅的西门吹雪与叶孤城。花前月下，此情此景在车市低迷的大环境下给人带来别样的风味，然而同样是豪华品牌的捷豹在车市低迷的背景下却没有此等好心情共赏另一个地球，与路虎沦为难兄难弟。

    前不久国产极光官方价格下调，而近日捷豹XE也宣布了降低其官方指导价。有人会问那么多“官降”捷豹XE有什么与众不同呢？究其原因是这款车目前还仍未在国内上市，它在国内的前两次动静是2014广州车展首发以及今年4月上海车展公布售价。

    不得不说捷豹此次“官降”的做法虽迫于当前车市的压力，但效果将比路虎更加明显。捷豹XE官降后的价格直接跌破40万，与同为进口车英菲尼迪Q50、雷克萨斯IS、雷克萨斯ES、凯迪拉克CTS、讴歌TLX处于同一价格区间，而无论从品牌价值还是配置方面，捷豹XE都占有很大优势，看来通过捷豹XE官降一事已经可以看出捷豹路虎公司将利用品牌影响力，拉低售价，采取薄利多销策略，以打造用户口碑为主，争取跻身豪华品牌第一梯队。目前“官降”成风，但有的车企偏要逆风而行，小编不禁要问：你凭啥？

    据媒体透露，汉兰达车源紧张，大部分车型尤其是热销的2.0T车型均无现车，如果要加快提车速度需要少则10000元左右，多则近30000元的装饰，且均为强制加装。更有媒体爆料：经销商为了鼓励消费者加价提车甚至打出了“不抢就要等”的广告。

    也许这则广告的意思被曲解，但根据相关媒体对北京地区经销商调查的结果显示，多数经销商并无2.0T车型，或明或暗的指出如果缴纳1.5万元的装饰定金即可排入加急订单。而广汽丰田厂家也针对加价严重的地区发表声明，严格订单管理措施，消费者可以随时查询订单状态，避免4s店暗箱操作。如果消费者发现市场中有4s店加价加装潢售车，可以拨打厂家电话投诉——400-830-8888，厂家将对提供线索的消费者奖励，并处罚相关4s店。

    总体来看，广汽丰田厂家还是秉持公正的态度，针对经销商加价问题已经给出解决办法。其实在我看来广丰经销商在车市低迷大潮中背道而驰，显然是自寻死路，广丰厂家早该当机立断处罚加价的经销商，不然再好的车，没有好的口碑，这销量肯定一落千丈。说到厂家对消费者负责一事，近日，北京奔驰可成了冤大头，搀扶老人却反被讹。

    7月24日，国家质检总局发布召回公告宣布北京奔驰因发动机舱密封条可能脱落导致起火，存在安全隐患，召回2015年1月8日至4月30日生产的2015款国产E级轿车。原本是一则平平淡淡的召回，但由于在今年2月份因同样问题召回过2012年7月1日至2014年12月1日期间生产的12-14款E级轿车。有媒体认为，北京奔驰在第一次召回后未能在生产中及时采取措施，存在放任缺陷产品上市之嫌。

    然而这显然是被扶起来的老太太在讹人。奔驰针对此事发表声明，在首次召回后已经进行改进，但仍有个别的车辆未能按照最新的工作流程进行准确的安装，为了做好预防工作从而进行召回，对可能涉及的车辆进行免费检查及必要维修，以消除风险。也就是说为了极个别车辆问题，北京奔驰不惜血本同时冒着被黑的风险扩大召回来消除隐患，相比那些瞒而不报，亦或是相互推诿的品牌，北京奔驰确实做到了让星辉更加闪耀来照亮每一个人的心。