2019年底，家人在行驶中汽车发动机噪音大，加速无力，仪表盘亮黄色三角叹号灯，行驶一会后仪表盘故障灯消失不见，停车检查发现刚保养后行驶2000公里的车机油由刚保养时的上限位置已经到了标尺下限，以为发动机漏机油随后到了一汽大众旗下的四S店北京汽车销售服务有限公司维修检查，把故障现象通告了当时维修接待王新。随后车被维修接待王新开进车间检查，当时拆了很多部件，耗时一天说没查出具体原因。重新加注了机油让再开行驶2000公里后来店里再做查看，由于我们保质期是2020年1月17号到期，当时约定是在保内发现，可以延保。2020年一月底全国进入疫情封闭，，期间黄色三角叹号灯再次出现，至2020年4月16号车已经按照店要求行驶2000公里，我们来到店里检查，机油尺当初在加到上限状态现在已经到了刻度中间以下，机油损耗严重，但还是查不出原因，技术总监也不知道原因，只能采取机油称重再叫行驶2000公里来店继续查找，而黄色三角叹号灯是发动机变速箱故障。需要我们自费。我们当初在去年底报故障的时候已经给维修接待王一并告知，结果王只是给记录处理发动机有故障上，至于出现的黄色三角叹号故障灯没有给检查处理不说，还没有给登记，而且王某随后离职了，店里以王某离职说他没有记录故障，造成过时脱保为由，要求我们自费维修。第一，我们当时在保内期间把故障所有现象已经告知维修接待王某。店方称维修接待只是把所有故障归于发动机问题登记，没有检查三角叹号故障灯是变速箱故障，而且给的承诺是再继续行驶2000公里后来店有问题一并处理。现在店里以王某离职，他登记簿详细，没有记录造成脱保为由，不给与保内免费维修。第二，我们在保内已经把故障报告给维修接待，虽然该接待离职，但是王某代表店家，他工作粗疏不负责任和车主没有关系，是店方的责任，第三，随后我们在汽车之家论坛查找发现，该黄色三角叹号灯是变速箱故障，排挡机构的一个微动开关质量问题，原配件是用国产取代德国件质量不过关，在高尔夫71.6自动变速箱频发。第四，16日在该店总监一直诱导我们购买花2000购买延保后给予修理，把由于自己离职员工造成的损失转嫁到车主，用这种低劣的手段和做法令人愤慨。最后我强烈要求店里本着负责的态度，本着信守承诺，不能因为离职员工不负责，工作疏忽，随心所欲不负责任的行为造成车主的损失而转嫁到车主身上，在没有详细的检查完车主报告的所有故障，就把带着故障的车交付让车主带病继续驾驶，危机人身安全。强烈要求该店信守承诺，给予车辆应该在保内就维修的变速箱故障给予保期内的解决，发动机机油缺失事彻查清楚，在车已经按照店里要求的情况行驶了2000公里依然查不出问题，这次机油称重后又叫车主再继续开2000公里看，这叫什么维修啊？叫车主带病行驶4000公里？？？？不能再继续让车主带病上路行驶。请问一汽大众旗下的四s店北京汽车销售服务有限公司人身安全保障在哪里？