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日产天籁变速箱阀体设计缺陷

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发表于 2025-08-12 07:48

车辆于2017年购买，行驶39100公里后出现CVT阀体故障（故障码：P0776），表现为冷车无力、上坡耸动及高速失速。经检测系阀体未阳极氧化导致泄压（设计缺陷），经4s专营店自费维修花费7000多元。此故障为16款天籁通病（详见车质网投诉案例），日产隐瞒缺陷且拒绝对标英菲尼迪的延保政策，要求纳入召回并免费维修！

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发表于 2025-08-12 07:55

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。

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发表于 2025-08-12 07:59

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2025-08-12 08:00

都说顾客是上帝，但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度，厂家难道对这种问题不管不问吗？这也太让人寒心了吧？

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发表于 2025-08-12 08:00

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2025-08-12 08:00

都说顾客是上帝，但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度，厂家难道对这种问题不管不问吗？这也太让人寒心了吧？

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发表于 2025-08-12 08:00

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2025-08-12 08:06

这是这款车的通病吧，我看车质网上也有这款车的同样问题的投诉，但是厂家好像根本不承认这个问题

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发表于 2025-08-12 10:12

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试

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发表于 2025-08-12 13:43

日产天籁变速箱阀体设计缺陷这情况多反馈吧，好像也没有那么容易处理

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