这车才开了不到4年、5万多公里，最近却频繁被发动机故障灯亮、动力不足的问题折磨得苦不堪言。上周三正常行驶在市区道路，突然仪表盘亮起黄色发动机故障灯，紧接着油门踩下去像踩在棉花上，车速提不起来，超车时险些被后车追尾。去4S店检查，维修师傅用电脑一读，说是“前氧传感器故障”，可更换后刚开两天，故障灯又亮了，这次检测又变成“三元催化器效率低”，要换整个排气系统，报价高达1.2万，还说“不修可能影响年检”。更让我窝火的是，这根本不是个例！我特意去车质网查了查，好家伙，从2023年到现在，光天籁2.0L车型就有近300条类似投诉，故障描述几乎一模一样：先是故障灯亮，接着动力下降、油耗飙升，有的车主甚至出现行驶中突然熄火。有位2022款车主说，他的车在高速上突然失去动力，后车差点撞上来，4S店却说是“加的油品不好”，可他一直都在中石化加95号油；还有车主反映，换了氧传感器、清洗了三元催化，问题还是反复出现，明显是发动机控制模块或排放系统存在设计缺陷。我这车平时保养都按手册来，用的也是4S店推荐的全合成机油，怎么就会出现这种问题？日产作为大品牌，不该对这种批量故障视而不见！我现在要求日产彻底排查故障根源，免费更换问题部件，别再拿“油品”“驾驶习惯”当借口敷衍消费者了！

车辆存在质量问题不怕主要是厂家应该尽快地解决好车辆的问题，不要让广大的车主的车带病上路才好，厂家尽快解决吧。

都说顾客是上帝，但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度，厂家难道对这种问题不管不问吗？这也太让人寒心了吧？

这是这款车的通病吧，我看车质网上也有这款车的同样问题的投诉，但是厂家好像根本不承认这个问题

这个问题已经严重影响日常用车了，厂家的售后一点都没看出有负责的态度，真是欺负弱势群体！

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试