关注308S这款车已经很久了，一直想去4S店试驾，这不刚好周末和4S店预约试驾，今天就和大家一起分享下了。
     308S上市的那会我就关注了很多新闻评测，觉得1.6T的308S性价比很高，搭载的1.6T涡轮增压发动机的动力非常的强劲，家用来说也是个很好的选择。这不终于可以试驾308S顶配了，心情非常激动呀，喜大普奔。
     此次在4S店试驾的是1.6T自动睿驰版顶配车型，这款车在行驶的路上没有超过60码的速度，最快也就50码左右吧。低速的时候308S通过路面的颠簸并没有太多影响，悬架对于路面冲击有非常好的过滤性能。据说高速上面运动感更足，底盘调校还是非常的满意，这种驾驶乐趣还是非常的有趣。从试驾过程中我发现了308S在怠速时不管是振动还是噪音，中高速行驶时候噪音控制很好，胎噪和风噪基本上都不怎么明显，不过这些方面需要大家亲自去试驾感受才清楚，我只是分享我大的试驾感受。
308S采用前麦弗逊后扭力梁悬架结构，从悬架方面来看，308S明显是偏向乘坐舒适性的一款小钢炮，这款车的悬架及底盘完全可以保障车内驾驶员和乘客有足够的舒适感。这一点相信大家试驾完全可以感受的到呀。
    最后来说下，308S在同级来说比昂科塞拉、高7、福克斯的颜值都高，外观和内饰不多说，它属于一见钟情的那种。308S只要舍得踩油门，油门响应很及时、加速超车都不是问题，家用来说也是完全够用。空间方面我觉得很宽敞，前排和后排的头顶及腿部都有充足的空间，在小钢炮中来说空间还是比较有优势，喜欢的朋友可以参考这款小钢炮了。



     日间行车灯很大气，非常好看


     站立式的狮标很霸气


    小巧的方向盘操控很满意


    仪表盘很大气


   后备箱空间也是比较大，家用来说够用了


   1.6T涡轮增压发动机舱很平整


    方向盘操控很灵敏


     视野宽阔，路感很清晰


    总的来说，308S这款车不管是配置还是动力都是非常好的选择，性价比很高。