一个常年生活在美国的同学前两天微信问我，他想在国内买一辆保时捷Cayman，让我帮他咨询一下国内大概什么价格。于是，我登录保时捷（中国）官网查看了一下，Cayman在售一共四款车型，入门的Cayman、Cayman Style Edition、Cayman S、Cayman GTS，售价从727000元到1118000元不等，当然，这还不包括选配的价格。然后，那位美国同学惊讶的跟我说，入门的Cayman在美国只要55800美元，折合人民币也不到35万。于是，我查看了一下保时捷（德国）的报价与配置，Cayman入门车型配置相同的情况下德国为513850欧元（折合人民币367850元）。可是，为什么Cayman在国内的售价会比国外高2倍之多呢？

我认为，进口汽车的各种税费恐怕是国内进口车售价高居不下的“硬伤”吧。

·进口汽车关税

征收关税的基本法律依据，是国务院2003年11月23日发布、自2004年1月1日起施行的《中华人民共和国关税条例》。

进口小轿车应缴纳的关税在进口时征收，以关税完税价格(即到岸价格，下同)为计税依据，适用最惠国税率为25%，应纳税额计算过程如下：

应纳税额＝关税完税价格×适用税率

·消费税（按排量）

征收消费税的基本法律依据，是国务院1993年12月13日发布、2008年11月10日修订、自2009年1月1日起施行的《中华人民共和国消费税暂行条例》。

进口小轿车应纳的消费税在进口时一次性征收，以消费税组成计税价格为计税依据，应纳税额计算过程如下：

消费税组成计税价格＝(关税完税价格＋关税)÷(1－消费税适用税率)

应纳消费税税额＝消费税组成计税价格×适用税率

排气量不超过1.0升的，适用税率为1%；

排气量超过1.0升，不超过1.5升的，适用税率为3%；

排气量超过1.5升，不超过2.0升的，适用税率为5%；

排气量超过2.0升，不超过2.5升的，适用税率为9%；

排气量超过2.5升，不超过3.0升的，适用税率为12%；

排气量超过3.0升，不超过4.0升的，适用税率为25%；

排气量超过4.0升的，适用税率为40%；

·增值税

征收增值税的基本法律依据，是国务院1993年12月13日发布、2008年11月10日修订、自2009年1月1日起施行的《中华人民共和国增值税暂行条例》。

进口小轿车在进口环节计征增值税时，以增值税组成计税价格为计税依据，适用税率为17%，应纳税额计算过程如下：

增值税组成计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税

应纳增值税税额＝增值税组成计税价格×适用税率

那么，以保时捷Cayman为例，使用原产地德国的报价进行计算，车价367850元，关税91962.5元，消费税62701.7元，增值税88827.41，车辆完税金额为611341.6元。当然，这种计算方法是存在一定误差的，并没有考虑物流运输、当地税费和当地经销商利润等因素。我们可以清楚的看到，仅税费这部分就占了完税价的40%。

我认为，购买一辆进口车其实真的是一种很奢侈的行为。不过，我们也必须理解，为了大力发展我国汽车产业、稳定汽车市场，这种税收手段也是不得已为之的。总结一句话，不够土豪还是老老实实选择自主品牌或合资品牌吧。