这就是探岳轮胎裂纹质量问题，太恶心了，店里说过保，处理不了，三年，夏天用的原车胎，冬天用的雪地胎，都用成这样，轮胎店里卖轮胎都还质保三年有问题给换，何况二十多万的车，大众呀大众

探岳原车胎出现裂纹，轮换雪地胎使用依旧开裂，4s 一句过保直接不管！

我固特异也提前老化了，车是24款330高能，所以我怀疑不单单是轮胎的问题，是探岳这款车与轮胎的设计匹配问题，悬挂及载重速度都是影响轮胎提前老化的依据，还有该类车辆的车道偏离功能设计是否会加速轮胎的老化开裂？探岳汽车的重量偏重，设计载重时有无余量？还有一汽大众出了一期优惠就是轮胎优惠，这个是否说明轮胎确实有缺陷还是设计缺陷还是为广大客户谋取的福利？这个都是猜测，这个我们不是技术只是怀疑。希望广大监管机构进行监督调查！！维护好广大消费者的合法权益！

下面的说明是我网上搜索出来的：

规格尺寸不匹配‌：轮胎直径、宽度和扁平比改变，会破坏车辆悬挂和轮毂的配合。尺寸过大或过小，让轮胎局部受力集中，滚动时形变加剧，橡胶反复弯折易产生疲劳裂纹，加速老化。

‌速度级别和载重指数不匹配‌：速度级别低于原厂要求，高速时易产生“驻波现象”，轮胎变形和热量剧增，加速橡胶老化甚至爆胎。载重指数不足，轮胎长期超负荷，也会因过度变形和发热缩短寿命。

韩泰轮胎超垃圾