积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

专业赛车与普通改装车区别有多大

点击0|回复0

发表于 2016-10-20 09:54

  小编近期总是可以在网上看到XXX改装“窝点”被查,XXX改装聚会被查诸如此类的“新闻”,那我就顺便介绍一下改装车。

  

  

  改装包括车辆外观以及车辆性能的改装,更改车辆外观包括改变车身颜色、换装轮毂、加装支架、加装异形灯等。其中改变车身颜色则包括贴膜和直接喷涂两种。异形灯则包括闪烁型尾灯、“烟熏式”尾灯以及车身其他位置的照明或装饰灯。

  如果车主想要提升动力性能,可以改装发动机的进气排气系统、改装活塞、行车电脑刷机、甚至直接更换发动机。这样做是为了增大原车的功率或发动机排量。

  

  

  SUV等大型车辆会提升悬挂高度以增强通过性,小车则降低悬挂减小离地间隙使车身更稳定。常见的改装还包括更改轮毂轮胎尺寸、改装音响系统、换装座椅等。

  

  

  

  改装现在已经形成了一种独特的文化,但在国内来看,相关的政策法规对改装有着严格的要求,超过范畴的改装则被冠以“非法改装之名”,套用网上看到的一句话“改装无罪,装逼有罪”,其实广大民众所厌恶的并不是改装车,而是在马路上非法飙车,改个大直排半夜出去扰民的少数害群之马,不得不承认的是他们确实给安全行车造成了巨大隐患。

  

  TSRT

专业的赛车绝对不是普通人认知里的改装车那么简单,像我们天石车队的赛车都是厂车,它们为赛道而生,常年征战在China GT,亚洲勒芒,泛珠三角超级赛车节等国内外大型赛事,参加比赛时都是由拖车拖运至赛场,赛车都配有防滚架,赛车座椅,四点式安全带以及专业的赛车方向盘并且为了使车身轻量化,车身大部分采用碳纤维材质。