本人在2016年8月12日购买吉利博越SUV汽车，2016年12月本地车友发现博越发动机润滑油出现乳化现象，经过了解原因为东北地区严寒低温情况下发动机高温运转后，水蒸气饱和排放不净，混合机油出现乳化现象，故回家检查我的车，发现机油注油口盖上有乳化现象，经各方了解，单纯发动机机油注油口盖出现乳化现象很普遍，但发动机内机油乳化危害极大，属于发动机设计缺陷，所以开始关注此事。 2016年12月底，厂家对东北高寒地区博越车进行升级改进，派黑龙江汽车贸易有限公司4S店人员上门给更换气门室罩盖及机油，考虑到支持国产和厂家诚意的前提，本人也欣然接受，换气门室罩盖时好多车友包括我的气门室罩盖拆下来后，发现上面附着的大量乳化物，证明了并不是单单的机油口盖乳化，综合外地车友发的机油尺尖乳化图片，能确定是发动机机油出现乳化，当时很庆幸发现的早对发动机的伤害减轻到最低，能及时解决问题。更换机油后共行驶1690公里，在2017年2月20日，检查发动机机油盖又发现出现乳化，而且机油盖里还发现了一个有手指盖大的冰块，机油的油尺还高出上限很多，通过厂家400客服联系到4S店，4S店竟然答复说这就是正常的物理现象，开始推脱。我不明白正常物理现象为什么上次进行过更换气门室罩盖和机油？新车谁愿意更换重要部件？就是为了解决问题我上次才同意更换的，而且当时上门的4S店维修人员说过以后不会出现机油乳化了。

冬天了 机油乳化的问题就都出来了