吉利帝豪手刹故障出现溜车4S店否认质量问题
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发表于 2017-06-05 09:39
手刹不稳出现溜车经过:1.2016年12月份在4S首保后,1/14在高速服务站停车拉手刹后发生溜车,溜了一个车位,及时发现未造成严重后果。(停车场未看到明显坡度,估计不足5°坡,正常拉手刹高度,估计5格)2.2017年1月底在同家4S店作二保保养时,有反馈首保后发生了1次溜车;4S店回复手刹无异常;保养记录有登记。3.2017/02/13再次发生溜车,发生了撞墙事故,停车后正常拉手刹,约30分钟发生溜车。(正常拉手刹高度,估计5格(如图),停车地点坡度不足10°)反馈至4s店,4s告知报保险,开车至4s店检测。4.2017/04/08至4s店作三保保养,同时处理手刹不稳问题;4s人员拒不承认手刹存在质量问题;坚持认为是我个人手刹拉不紧导致溜车;随后至4s约30°坡测试:手刹拉至5格100%溜车,拉至7格不溜车。4s人员仍坚持手刹不存在质量问题,是我个人手刹拉不紧导致溜车。5.2017/04/18至4s店提车回来后出现了几点异常:之一异常开车时有托刹感觉,之二异常至30°坡手刹拉至4格不溜车,之三异常原加满一箱油约跑800km现在只能跑600多km,之四异常驾驶座全包围脚垫为什么拿出来了。质问4s售后人员保养期间对此车做了哪些调整,售后人员拒不回答。至此:1.30°坡手刹拉高5格100%溜车,日常未有明显坡度位置正常拉高手刹停车偶然发生溜车,手刹是否存在质量问题?2.如果手刹没有质量问题,4s店不承认手刹存在问题、在不通知车主的情况下,为何对手刹做了调整?
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