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复苏中

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软件升级解决不了欧蓝德发动机爆震的问题

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发表于 2021-02-23 08:22

一开始行驶中有异响敲缸的问题,去年在4S店升级发动机和变速箱ECU后,起步加速动力改善很多,但出现松油门减速滑行中再加速大概40到60码,发动机舱内出现两三声滋滋的金属敲击声后就消失,有点低转速高挡位拖挡的感觉。经在4S店技术人员试车确认是发动机敲缸声,同时检查发现发动机也有积碳问题,拖挡造成燃烧不好造成的。今年元旦后接到4S店的电话说又有新的升级程序了,让再去升级解决问题。升级后当时感觉加速没有爆震敲缸声,结果没过多久就出现了,已多次向厂家反应,被告知国六车型无法解决。毕竟是该买的新车,质量问题厂家就应该负责。车质网、各大论坛有很多车友都在投诉该问题,希望厂家能重视。

钱包里都是纸

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发表于 2021-02-23 09:06

这种抱枕一般也不是软件的事吧

七色花

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发表于 2021-02-23 09:41

希望厂家尽快解决

人善

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发表于 2021-02-23 09:42

真是不给解决啊

跑不快的橘猫

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发表于 2021-02-23 12:37

三菱问题比较多啊还是

月光蓝士

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发表于 2021-02-23 12:41

三菱问题多啊

三零车主

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发表于 2021-04-08 16:14

    2020年5月购入广汽三菱欧蓝德2020款2.4L四驱致享版5座车型,2020年8月在行驶了4000多公里发现正常行驶中速度20-80松油门再踩油门会有异响,声音从底盘发动机传出来,大概3-4秒的“嘎嘎嘎”类似于金属敲击声,2020年9月13日首保时在西安伊势威风硕4s店,告知销售和维修技工此问题,经检查没查出故障原因,称有可能是加的汽油不对,建议以后都加95号汽油。我从2020年9月开始后一直都是加的95号汽油,品牌是中国石油,壳牌或者中国石化。以后这种问题并没有因为加95号汽油有所改善或者减轻,这种声音一直存在。

    2020年11月11日二保时又将此问题反可以给销售及维修技工,其称此类声音属于爆震,怀疑汽车所加汽油质量有问题,建议继续加95号汽油,我说我一直加的95号汽油且都是在正规的加油站。维修技工称“发动机有一个学习适应的过程,需要继续观察”。

    2021年3月13日三保时我又向该经销商反馈此问题,答复跟以前一模一样。我于2021年4月2日致电三菱厂家客服,客服称目前没有解决办法会向上继续反应此问题,随后几天西安该经销商给我打电话让去店里检测。我觉得这都是形式上的动作,厂家及4S店并没有解决问题的办法。

    在网上看到三菱欧蓝德此类问题太多了,强烈要求厂家重视,并给广大车主一个满意的解决方案!!!