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liujiaqi9

积分:895 (7 精华帖)帖子:277 帖 | 261 回等级:维修技师 来自:北京市爱车:

坑人我们是专业的——高田气囊

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发表于 2018-01-24 09:18

    要说2017年那个国家车企动荡最大,那非日本莫属啊,不是这个车企造假,就是那个车企造假的,他们好像在攀比似的,一个又一个的,要说影响最大的,高田气囊说第二,谁还敢说第一,坑了多少车企,让多少车企欲哭无泪啊。

    在2017年6月26日,拥有84年历史的高田公司在日本正式申请破产保护,其美国附属公司也在前一天晚间在特拉华州申请破产保护,这被称为日本制造业史上最大规模的破产案,日本一直以严谨,认真来形容自己,这次真的piapia的打脸啊。

    可能我说到这还有些人不太清楚高田公司到底是做什么的,我们先来科普一下:高田公司成立与1933年,比小编整整大了64岁,也是一个就快百年的老企业了,总部位于日本东京,也是世界三大安全气囊供应商和日本最大的汽车零部件厂之一。

    这还没完,它更是全球诸多汽车厂家的安全气囊的主要供应商,与宝马、奔驰、大众、福特、通用、丰田、本田和日产等国际车企都有长期问题的合作关系,也就是说,有很大一部分人的车上装的都是高田公司生产的气囊。

 

    接着我们来说说把这么大的公司摧毁,坑了那么多车企的原因究竟是什么,主要是因为这些有缺陷的气囊增压泵内使用了硝酸铵化学物质,这种物质如果长时间暴露于炎热和潮湿的环境中,容易分解和变得不稳定,那这就可能导致安全气囊在弹出时力量过大,在展开时会飞溅出金属碎片伤及车内的人,严重的可能会导致死亡。

 

    小编可不是危言耸听,去年的7月份在美国佛罗里达的一次事故中就因高田安全气囊破裂导致碎片击中头部而丧生。据报道,全球因为高田隐患气囊爆炸致死的人数已经达到了21人,而因为这个受伤的人数也高达180人,事故多发生在北美国家。

    话说回来,高田公司日本申请破产保护的同一天就被宁波均胜旗下的美国汽车安全系统制造商Key Safety Systems(KSS)以近16亿美元的价格收购,据了解此次双方达成的购买意向,是针对高田硝酸气体发生器业务以外的资产,提交申请破产之后,KSS公司则可以不受高田问题气囊法律责任的牵连。

    高田在申请破产之后不仅他自己要承担全部的债务,面临着美国、加拿大等国家的集体诉讼,那些被他坑了的汽车还要为此承担大部分的责任,损失惨重。包括日系车企丰田、本田、日产、三菱在内的吉大车企一致发生:将很难收回高田相关的大部分成本。这坑起人来来“自家人”都不放过啊。

    迄今为止还有很多尚未召回的问题产品,成为了巨大的安全隐患。尽管部分汽车企业声称会继续召回缺陷产品,但由于涉及产品数量实在巨大,估计这个过程会很漫长,尚未召回的部分问题产品车辆由谁来保障安全,这也是最大的问题。小编在此要呼吁大家,如果车企已经召回了你的车辆,一定要积极响应,在驾驶过程中应尽量安全驾驶,避免车辆的碰撞,如果你的车还没有被召回,那你就更要注意安全了,生命是无价的,一定要珍惜。