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秋冬来袭 这些纯电车的保养方法您知道吗?

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发表于 2020-10-26 10:25

天气越来越干,气温越来越低,秋冬的感觉也越来越明显,对于电车来说,安全就显得更为重要,毕竟电动车自燃、趴窝等事件也经常发生,所以为了保证车主的生命安全,定期保养应该时刻受到车主重视。

相对传统燃油车而言,纯电车最大的区别就是驱动系统。想要保养好纯电动汽车,让其能保持巅峰状态,就要对其三电系统保养好,尤其是动力电池部分。

慢充为主,快充为辅

快充对于动力电池的损伤还是挺大的,毕竟是大电流充电,所以,对于纯电动汽车的补电策略还是要慢充为主,快充为辅。也就是说,家里具备充电桩安装条件的话,还是要做到随用随充比较好。

保持良好的驾驶习惯

减少快充的频率是为了减少动力电池过充的情况发生,保持良好的驾驶习惯则为了尽量避免动力电池过放的问题。如在平时驾驶过程中,尽量不要急加速和急减速,同时也不要再高速上飙车,即尽量减少动力电池过放的问题。尽量避免在坑洼路面行驶,从而造成动力电池被撞击的可能性。

避免深度馈电情况的发生

如果长时间停放,需要定期给动力电池补电,在平时使用过程中,出门之前,也要规划好行车路径,尽量不要发生深度馈电的状态。动力电池经常出于深度馈电的状态,对于其实用寿命的影响还是很大的。

尽量避免在极寒环境下进行充电

动力电池的工作原理如下:充电时正极的Li+和电解液中的Li+向负极聚集,得到电子,被还原成Li镶嵌在负极的碳素材料中。放电时镶嵌在负极碳素材料中的Li失去电子,进入电解液,电解液内的Li+向正极移动。在极寒条件下,动力电池的活性会大大降低,简单理解就是影响锂离子的活性和移动速度,从而影响充电效率,对电池造成较大的伤害。这和冬天手机电量不耐用,原理是大同小异的。

动力电池的保养对于纯电动汽车而言至关重要,平时在使用过程中,需要保持良好的驾驶习惯,尽量避免在极寒环境下进行充电,同时慢充为主,快充为辅。长时间停放时,也要定期给电动汽车补电,从而避免深度馈电情况的发生。

[本帖最后由 车质网 于 2020-10-26 11:10 编辑]