吃着炸豆腐

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途观L颗粒捕捉器问题什么时候能给明确答复?

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发表于 2021-06-22 18:44

    新车跑了3800公里,堵了4次左右,平均每几百公里堵一次,颗粒捕捉器堵塞导致,油耗翻倍、动力下降、自动启停失效、变速箱有异响。厂家只是打个电话询问一声就没下文了,处理态度消极,只是说明让跑高速解决,而同时探岳颗粒捕获器问题一汽大众已经开始着手处理,目前已知信息是厂家赔偿2000元油卡作为近期该问题造成油耗飙升的前期补偿。其次,可能会在今天下半年对颗粒捕捉器问题做出召回。但是途观L也存在同样问题,可是上汽大众截止目前没有对该问题做出任何回应,也没有同时授权经销商联系车主做出回应。途观L颗粒捕获器问题几乎和探岳同时出现,车质网上关于途观L的投诉绝大多数是颗粒捕获器问题,虽然投诉人数少于探岳,但该问题投诉持续存在,而上汽大众明知道和探岳采用了同一个供应商的产品,而不做任何处理。不知上汽大众视线转移视线还是觉得 途观L投诉量少于探岳可以不作处理?你们厂家心安理得吗?

如同再见

积分:11 (0 精华帖)帖子:1 帖 | 9 回等级:初级技工 来自:爱车:

发表于 2021-06-22 19:13

现在好多大众车都有这个问题,由此可见并不是个例,这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。


任缥缈

积分:991 (0 精华帖)帖子:299 帖 | 391 回等级:维修技师 来自:爱车:奥迪RS7

发表于 2021-06-23 08:24

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。


撼天阙

积分:266 (0 精华帖)帖子:61 帖 | 145 回等级:高级技工 来自:爱车:

发表于 2021-06-23 08:34

大众颗粒捕捉器真是不让人省心,而且现在大众的做法更令人寒心,不但不解决反而私自修改燃油标号,呵呵,这种做法没谁了


不向往的生活

积分:4 (0 精华帖)帖子:1 帖 | 2 回等级:学徒工 来自:爱车:

发表于 2021-06-23 12:32

这个问题很多车型都存在,这与设计制造都有很大的关系,为了节省成本这么做肯定是不行的。直接影响驾驶安全是无法容忍的问题。

串串香我爱吃

积分:4 (0 精华帖)帖子:1 帖 | 2 回等级:学徒工 来自:爱车:

发表于 2021-06-23 12:32

这款车的质量问题还是不少的,为什这款车的质量总是让人不放心,厂家怎么就不重视质量呢?希望问题得到尽快解决吧,别让消费者寒心。


纳豆小子

积分:4 (0 精华帖)帖子:1 帖 | 2 回等级:学徒工 来自:爱车:

发表于 2021-06-23 12:33

这个问题很严重啊,厂家应该认真检查一下,为什么车辆会出现这个问题,是否是设计缺陷。别让开这些车的车主担心啊是不是。


水晶古老肉

积分:92 (0 精华帖)帖子:33 帖 | 26 回等级:中级技工 来自:爱车:

发表于 2021-06-23 12:50

这就看上汽大众和一汽大众谁重视消费者了,其实是个表现得好机会,不过由于是大众,所以金字招牌就够了

林易上海人

积分:57 (0 精华帖)帖子:5 帖 | 47 回等级:中级技工 来自:爱车:奥迪A3

发表于 2021-06-23 12:50

现在维权最难的是证据的搜集,因为这是厂家的命门,最为消费者来说,维权最难的就是取证。非常难。


wentda_124

积分:331 (2 精华帖)帖子:28 帖 | 255 回等级:高级技工 来自:爱车:

发表于 2021-06-23 13:55

好像最近不是有解决的方案了么,感觉这就是产品的质量问题,同样是国六的车,别的品牌怎么就没有这个问题呢