路虎在很多人的心中，是土豪的座驾，媒老板的最爱，为什么呢？想必不仅仅是因为它的价格壕，还有很大的原因，便是路虎旗下所有车型，外形都相当硬气，开出去特别能唬人。不过，近几年，路虎新推出的车型跟以往相比，似乎都有点偏向于城市化的圆润，像新一代的发现，揽胜星脉等。这对于曾经路虎的硬派死忠粉来说，可能会觉得有点失望。不过，近日，路虎推出了全新一代发现的性能版本，SVX，可能会让更着迷于硬派车型的消费者感觉惊喜。

路虎发现SVX版本实际上是基于路虎发现打造而成，整体造型上面基本与发现保持一致。不过为了显示其硬派本色，在原本的基础上加装了越野套件，保险杠看起来更为厚重，同时还加入了橘色点缀，不至于太过单调。在轮毂处，采用了 275/55 R20的固特异牧马人全系列轮胎，又增添了几分霸气。

既然是主打硬派越野风，很多越野配置也都为标配。在其车顶上面，搭载了越野必备的LED射灯，同时车前车后都加入了电动绞盘，保障了越野途中更好的应对性。不仅如此，在底盘方面，也进行了升级，全新发现SVX版本上面搭载了一套主动液压控制系统，大大加强了车辆的能过性。

内饰上面，基本上保留了原本车型上面的设计，T型的布局简约大气，十分经典。座椅方面，采用了黑白双色设计，并且在座椅上面还绣有SVX字样，表明其独特的身份。不过，细心的小伙伴可能会注意到，SVX版本上面的换挡杆采用了传统的挡杆模式，而非路虎车型上面常见的升降旋扭式换挡，虽然说看上去逼格没有那么高了，但是这也是为了更好的操控。

在动力方面，SVX搭载了一台5.0 V8机械增压发动机，最大功率为525马力，最大扭矩可达到625牛米。如此强劲的动力，配合路虎当家的第二代全地形反馈系统，可谓真正是为越野而生，更别说日常驾驶了。估计都不敢太重踩油门~在传动系统方面，匹配了采埃孚的8速手自一体变速器。

SVX版本相对于普通版本，有了质的飞跃，对于硬派越野迷来说，应该更对味口。不过在价格上面，想必也会比普通版本要高出不少吧，毕竟不仅仅是在外形上面进行了升级，最重要的变革其实还是在动力与底盘方面。据悉，该车最快有望于2018年上市，有没有土豪已经是等不及了的？