进入冬季，北方寒冷地区由于雨雪天气有时会造成路面积雪、泥泞状况，面对不同地形，是否有相应的驾驶模式呢？今天，#E课堂#就带大家全面了解一下比亚迪唐全地形ATS模式，以便车主在面对不同路况时，可以随心切换，自如驾驶。首先我们要了解的是，比亚迪唐全地形ATS模式总共分四种，分别是：普通模式、沙地模式、泥泞地面/车辙地模式、雪地/砂砾/草地模式，各模式具体适用路况以及驾驶中的注意事项有哪些呢？我们往下看： 普通模式

普通模式是适合所有路况的一般型设置，此种模式适用于一般道路行驶及越野地形条件。

沙地模式

对于松软、干燥、易被车轮压陷的地面，例如干沙滩、沙丘和沙漠，可使用此模式来通行。此种模式下加速器踏板响应更为主动，档位保持时间更长以便保持发动机以更高转速运行，可能会出现车轮打滑的现象。需要注意的是，如果发动机的性能因车辆稳定控制系统（ESP）操作而受到影响，关闭ESP可能效果更理想，当克服困难后重新启动ESP即可。

泥泞地面/车辙地模式

对于需要悬架做大幅运动的泥泞、车辙深陷或松软、不平地面，可使用此模式。此种模式主要针对泥泞地面优化牵引和行驶性能，加速器踏板响应稳步而谨慎，需要注意的是可能会出现车轮打滑现象。

雪地/砂砾/草地模式

对于坚固但覆盖了一层松软或湿滑物质（如草、雪、冰或砂砾）的路面，可使用此模式。 此种模式下系统将选择设置参数以优化此种工况下的牵引、行驶和操控特性，并谨慎选择加速器踏板和换挡响应。 需要注意的是，在深软雪地条件下因车辆稳定控制系统（ESP）启动而导致发动机性能下降，关闭ESP可能效果更理想，当克服困难后重新启动ESP。

以上便是比亚迪唐全地形ATS模式的具体适用路况以及使用时的注意事项，希望能够帮助各位车主在驾驶时灵活选择，获得更好的驾驶体验。

比亚迪的542战略还不错。