全世界都在响应和号召新能源汽车的发展。各大厂商近几年纷纷加紧了步伐，推出了各自新能源车型，欲在这市场之中抢占一杯羹。2015年年底时，保时捷首次发布了Mission E概念车，受到众多好评。于是保时捷决定将这款车提上了行程。

随着时间的推移，保时捷Mission E量产版车型的各项信息也渐渐浮出水面。这是一款定位于四门跑车的纯电动车型，有望提供三种不同功率的动力输出，并且于2019年正式与我们见面。

Mission E量产版延用了之前发布的Mission E概念车众多设计元素。前脸依旧是保时捷的青蛙脸风格，加上四点式LED光源前大灯，极具保时捷家族特色。不过相比概念车，量产版还是能看出明显的区别，新车的前保杠经过重新的设计，增加许多空气动力学组件，看起来会更加的运动。

而量产版由此前概念车采用的对开门设计改为传统式开门设计。尾部车灯也没有延用概念车上的LED条形灯带，采用了分体式尾灯。整体造型来看就像是Panamera和911的结合版，而且由于采用的是电力驱动，所以新车虽然是C级车的尺寸，却能拥有D级车般宽广的内部空间。

保时捷Mission E量产版采用的是纯电力驱动，前后轴分别配有一个电机。它将提供408马力、544马力和680马力三种不同马力输出车型。据悉该车的最大续航里程为480公里，百公里加速时间为3.5秒，在快充模式下，可以在15分钟内从0充至80%的电量。

此外新车还将搭载四轮驱动系统和全轮转向系统。传动方面，保时捷为Mission E打造了一个双速变速箱。根据外媒的说法，搭载的这变速箱能让这款车在全油门的情况下换挡，兼顾了低速加速和高速巡航。

保时捷呀！！！