丰田多款车型出现拖挡共振异响问题!
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发表于 2018-04-11 22:10
一汽/广汽丰田旗下威驰/威驰FS或者致享,致炫CVT车型变速器拖挡共 拖档、共振、方向盘高频震动麻手。在城市路况行驶过程中升档快,特别在跟车和缓行的情况下发动机转数在1000-1500转之间变速器拖档,车身有严重的拖拽感和顿挫,并造成共振导致车内有明显的嗡嗡的声响。此时变速器负荷引起的震动全部反馈至方向盘导致车身有时会像轮胎失圆的那种抖动晃动以及方向盘非常强烈的高频震动。在城市路况缓慢行驶过程中经常会从时速20码一直拖档至70码,急加速转速回落至1000-1500转之间一样方向盘会有震动,必须得一直大油门或者松开油门等待几秒再从新加油才能缓解。1、长时间拖档严重影响变速箱宿命。2、严重影响驾驶感觉。3、城市路况走走停停,如果想缓解震动拖档从而加大油门,路况也不允许,容易出现事故。提车一个月变速器就漏油进行更换,两个变速器都有拖档共振方向盘震动。四S店的服务态度值得肯定,但一汽/广汽丰田就共振拖档方向盘震动一事从未有明确正面回复,只是在有些车友强烈要求下给更换改良版041涨紧轮和2014款皮带(本车已更换)但是跑一段距离还是无法解决(治标不治本)。我们现在成立维权群约500人几乎全是这样的情况(全国类似的车友不计其数),希望一汽/广汽丰田能够正面回应及解决。我们一定会想尽一切办法维护自己的权益。如果一汽/广汽丰田不正面答复下步我们群:1、集体组织车友去一汽/广汽丰田厂家抗议。2、集体去各地315投诉。3、找第三方机构进行鉴定,拿出缺陷权威结果起诉一汽/广汽丰田要求退车。我个人诉求:更换变速器或者重新升级变速器程序及重新装配确保不在出现拖档现象,把方向盘震动影响至最小可以接受的范围。
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