几十万的车跟百万豪车,最大的差异不在成本上!
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发表于 2018-05-18 14:24
说起豪车,大多人的概念差不多是一百万到几百万。再高的就是天价级别了,基本只能远观。
那么一百多万的车相比几十万的车,是否有质的飞跃呢?
奔驰S级(93.8-199.8万)
宝马7系(89.80-265.80万)
按现在市场上豪华品牌开始走亲民路线来看,几十万完全也能买个豪华品牌的入门车型。
奔驰C级(31.28-48.90万)
宝马3系(28.80-48.69万)
这两档的车,为什么价格差这么多呢?
研发成本
越是高端产品,涉及到的高新科技越多。这一块的研发成本可不是小数目,动辄几十亿。
大家有兴趣的话可以去了解一下旗舰车型,像智能驾驶技术,全方位的自动驾驶传感器等,都是齐全的。
制作成本
对于几十万的入门级豪华车,一条生产线差不多能满足大多数装备的生产需求。入门级豪华车其实挺赚钱的。
旗舰豪华车型无法大规模批量生产,单件生产加人工都是钱啊。
定制化服务
说到奢侈品的服务,那真的是顶级的,消费者需要的、不需要的通通提供,任君选择。比如宝马7系,22种官方配色总有一款是你喜欢的,还加了个专属标识。
豪华品牌,开在路上都是优越感啊。
其实就算没有上面这些区别,能买百万豪车的人,仍然选择百万级别的车。无他,有钱尔。
难怪人家说,这两种车差就差在拥有这辆车的人!
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