在我们的日常生活中豪车虽然说不曾拥有但是却随处可见。比如说劳斯莱斯宾利，法拉利，兰博基尼等车型。都可以在市面上看到他的身影，但是有一些绝版车型在市场上却不多见。上次偶遇一辆上海绝版宝马，车主：给我辆劳斯莱斯都不换

那是在上个礼拜天一个风和日丽的早上，闲来无事，在周围瞎逛的时候，竟然看见车主，把这辆上世纪90年代宝马的经典旗舰车型宝马850停在院外。当时就深深地吸引住我的目光。这辆车已经经历将近30年的时间，现在却保养的仍然是这么的好。从车主拿一块毛巾，把车辆的车牌给挡住可以看得出车主是非常爱惜这辆豪车。

车主坦言其并不是这辆车的一手车主而言，也是通过二手渠道购买。但是由于在自己，最年少的时候，没有能力购买这款自己最心爱的车型，所以现在在他的心中，这款车的价值已经超过了劳斯莱斯，即使你拿劳斯莱斯给他，他都不会换。因为这辆车对他来说太重要了。就是非常的有收藏价值。

实际上宝马八系这个车型对于现在来说非常的陌生，其最早的研发时间可以追溯到1986年。是宝马汽车公司花重金打造，并且秘密研制了将近四年的时间。最后终于在1990年的时候开始亮相。并且这款车型和大众辉腾一样，都是花重金打造，在1986年宝马就为了这款汽车，一共花费了将近15亿元的德国马克。

这辆车令人称奇的是已经经历了将近30年的时间，但是仍然可以正常行驶。这样说，现在看其内饰有一些粗糙，但是这是在1990年推出的车型。跟你说及90年代所有的高科技于一体。图片中我们可以看出其不仅，配备了车辆信息显示装置和变速箱保护装置。而且还配备了安全气囊。

并且这款车型采用了当时宝马最新研制的科技，采用了5.0升300匹马力v12缸发动机。其配备六速手动变速箱，或者是四速自动变速箱。汽车最高的行驶速度也达到了惊人的270公里每小时。由于是超级豪华汽车，去当时的售价也达到了将近300万元人民币的售价。这也是导致这辆车在国内市场不多见的重要原因之一。

由于这款车和大众辉腾一样，虽然说配置逆天但是却得不到市场的认可。最终慢慢的被更新换代最终停产。在国内这款车的数量如此之少是因为当初，大多数这款车型都是以走私入关只有极少部分是私人定制才导致这款车型如此稀缺。但是前不久据传闻，宝马八系车型将重新回归人们的视野性能方面远超七系。你期待吗？