东南亚国家的汽车产业主要以投产日本汽车为主，其中又以泰国为东南亚最大的汽车制造基地。相比之下，越南的汽车制造业明显要孱弱得多，不过，这并不妨碍越南人推出自主品牌的信心。在进过了长时间的准备之后，日前越南的首个本土汽车品牌Vinfast正式公布了旗下的两款新车，未来这两款新车将会在巴黎国际车展上正式亮相。

Vinfast首批亮相的两款车型分别为一款三厢轿车和一款SUV，从外观上来看，出自宾尼法里纳公司的设计让这两款Vinfast的新车都具备了一个相当不错的整车形象和造型比例。在光影、线条、型面方面都没有什么硬伤，完全不像是一家初出茅庐的小公司的作品。

尤其以三厢轿车的姿态最有说道，从车头的长度以及整车的形体比例来看，这很有可能还会是一辆纵置发动机后轮驱动平台的轿车，呈现出了非常典型的后驱车形式。而SUV产品也是标准的中型SUV的样子。如果以二者同平台的角度来看，那么这辆SUV的内在功力也是不容小觑的。

因为整车的造型是出自宾尼法里纳之手，所以在Vinfast的两辆新车的细节设计上，也可以明显的看到与此前亮相的正道K600所类似的设计。几乎完全一致的前脸形态比例让Vinfast的新车看上去似曾相识。只不过，在经过了量产化的改进之后，LED的大灯已经变成了分体式灯组中上置的LED日间行车灯，而主光源则融入到了前保险杠两侧的位置。

进气格栅中央的V型车标即代表了Vinfast，也代表了越南。用宾尼法里纳的设计描述来看，这两款车型在设计过程中也考虑到了通过线条和型面来表达越南旖旎的自然风光以及和现代化交接的风格。而两款车型的设计方案也是在20个不同的方案中，以62000人票选的方式选出来的最佳方案。事实证明，群众的眼光是雪亮的，就如前文讲到的那样，Vinfast的这两辆新车造型的确不错。

在巴黎国际车展上亮相之后，Vinfast将会把两款车型投入量产并主打越南市场。不过关于新车的更多消息，甚至是命名，还都有待于信息的进一步解读。

写在文章的后面：

说实话，作为一个新兴的品牌，Vinfast推出的这两辆车真的不太像是一个新兴品牌的样子，宾法的设计在这两辆车上呈现出了非常老道的一面。而令我吃惊的是，从工程的角度来看，这两辆车的平台等级也并不低。虽然是越南的首款本土品牌，但是Vinfast的起点并不低，甚至要超过目前绝大多数的国内二流本土品牌。等回头这两辆车卖到中国的时候，可能真的要让一众本土品牌打脸了。