如果说价格低、性价比较高是自主品牌一直以来的优势的话，那么现在这种优势可能很难以再继续。随着车市的竞争加剧，不少合资品牌也通过降低市场定价和自主品牌对抗，下面介绍的几款合资紧凑SUV，不到15万预算就可以轻松入手，堪称“自主价格，合资品质”。

现代ix35

2019款ix35共推出8款车型，新款车型保留了老款2.0L的5款车型，配置方面则进行调整，并新增了三款车型，而且搭载了一台最大功率140马力的1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，全新动力可以为消费者提供更多元化的选择。

新车的外观延续了家族式流体雕塑2.0设计，并且融入了自己的个性特征。前脸方面，进气格栅采用冰瀑式设计风格，前保险杠两侧通风口利用棱角设计凸显硬朗的气息。

车侧方面，方正的盒形车身与硬朗的前脸造型十分匹配，车身下方的黑色包围让汽车充满野性气息。D柱采用熏黑处理，和后车窗成为一体，搭配双五辐花瓣式轮圈，增加了整车青春感。车尾饱满且层次感丰富。

内饰风格较为硬朗，并以黑色为主基调，中控面板、空调出风口、空调控制按键等区域均使用了方正的造型设计。中控台辅以钢琴烤漆面板、适度的镀铬饰条点缀，有效提升了内饰的档次感。9.6英寸中控屏幕科技感十足，三幅式方向盘造型则为现代的家族式设计，左右两侧集成了常用的功能按键，使用便捷

新车提供2.0L和1.4T发动机，前者发动机最大输出功率为118kW（160Ps），最大扭矩194Nm；后者发动机最大功率为102kW（140Ps），最大扭矩为242Nm。传动方面分别匹配手动、自动和双离合变速箱。

起亚智跑

起亚全新一代智跑和新一代ix35为同平台打造，并且价格完全可以和自主紧凑SUV直接正面厮杀，攻占紧凑SUV市场。新车的外观有了较大的改变，宽大的“虎啸”式进气格栅与锐利的前大灯组相连，视觉效果犀利。车尾方面，双边共两出的排气布局配合双五辐式运动轮圈，看起来硬派风格十足。方正的车身与前脸硬朗的造型和谐搭配，车身四周的黑色包围则提升了整车的野性气息。层次分明的车尾让新一代智跑显露出SUV特有的力量。LED光源的尾灯组点亮后有着不错的视觉效果。

最新的内饰设计风格让新一代智跑年轻时尚了许多。更多的直线线条的运用让各功能区划分清晰，操作也更为便捷。此外，高配车型配备的是7英寸液晶仪表盘，并根据驾驶模式不同，提供三种显示模式。新车配备了8英寸中控液晶屏，并搭载了百度DuerOS多媒体车载系统，功能丰富。如智能语音控制、百度地图导航、苹果Carplay和百度CarLife手机连接等功能。

动力系统部分，新一代智跑搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大输出功率118kW（161Ps），峰值扭矩193Nm。传动部分，与之匹配6速手动及6速手自一体变速箱。

大众T-ROC探歌

一汽-大众首款SUV T-ROC探歌定位于入门级紧凑型SUV，其指导价区间为13.98-20.98万元。新车最大程度的保留了海外版车型的造型设计，并采用T字形家族前脸，前大灯以及两侧的环状LED日行灯/转向灯，看上去十分新颖。双色车身和彩色轮圈的时尚设计也很符合年轻人的口味。车尾运用了大量的折线来凸显尾部的层次感，棱角分明的尾灯组让整个视觉效果突出。尺寸方面，T-ROC探歌的长宽高分别为4318*1819*1582mm，轴距为2680mm。

内饰造型依旧是人们熟悉的大众家族的设计风格，中规中矩的造型虽然没有带来太大的惊喜，当也十分耐看。不过新车通过多彩的颜色组合带给了消费者与众不同的设计，从而进一步提升了上时尚氛围。新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选。此外，其高配车型配备了全液晶仪表，科技感更出色。

T-ROC探歌搭载EA211 1.4TSI发动机，根据调校不同最大功率分别为131马力和150马力。传动方面提供DQ200 7速干式双离合器变速箱（两驱版车型）和DQ381 7速湿式双离合器变速箱（四驱版车型）。此外新车提供了一款1.2T+5MT的动力可选。在悬架方面，除最低配的1.2T手动挡车型外，其余车型均采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，同时高配车型还带有一套四驱系统。

三菱奕歌

广汽三菱旗下全新紧凑型SUV奕歌推出搭载了1.5T动力共计5款配置的车型，指导价格区间为12.98-18.58万元。三菱奕歌采用了源自XR-PHEV Ⅱ概念车的设计，车身线条硬朗饱满。棱角分明的前大灯内部采用了LED日间行车灯，搭配尺寸较大的雾灯更显霸气。车身侧面，微微上扬的腰线以及略带俯冲效果的车头，让整车很有轿跑SUV的味道。车尾造型别致，细节设计上颇为独出心裁。

三菱奕歌采用了全新的内饰设计样式，中控台布局十分规整，从上至下依次是悬浮式中控屏幕、空调和多媒体系统控制区，设计上很有层次感，各功能区的划分也十分清晰。此外，中控系统的旋钮控制区域的设计也比较简洁实用。配置方面，自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制、车辆稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热，以及电子手刹等，配置十分丰富。

动力方面，奕歌全系搭载1.5T汽油发动机，最大功率170马力，传动系统匹配6速手动或CVT（模拟8挡）无级变速箱，高配车型还提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，提供自动/雪地/砂石三种驾驶模式。

总结：随着合资品牌的降价大潮来袭，自主品牌可以说将会面临更多的挑战。当然未来两者的竞争不仅会在价格上，也会在品质上。而全方位的厮杀势必会为消费者带来更多的利好，对于消费者来说未尝不是好事一桩。