一直以来，在轿车方面，当属德系和日系最受中国消费者的欢迎，其次为自主、美系和韩系车。特别是紧凑级轿车，因为价格相对来讲较为便宜，车内空间也基本上能满足大部分家庭出行的需求，这其中又以朗逸、轩逸两款车最具代表性。

为何选这两款车？数据显示，2018年全年，大众朗逸年销量达到了503825辆，日产轩逸年销量为481216辆，两款车分别位居轿车领域的冠亚军，差距也不是很大。而位居第三的捷达年销量为327685辆，但在销量上差了一大截。车快评注意到，在2016和2017年，虽然朗逸都稳居销量排行榜的首位，但第二名却不是轩逸，而是英朗，轩逸只能以微弱的差距排名第三。进入2018年，英朗销量急剧下滑，已经跌出了前十名。下面就重点聊一聊朗逸和轩逸。

从上图可以看出，2018年4月份，因为新款车上市，销量一直领先的朗逸销量有所下滑，后期两款车销量基本上不差上下。但是自2018年9月2019款轩逸的上市，形势发生了变化，2018年最后两个月中，轩逸销量大幅超越朗逸，大有争夺冠军宝座之势。最终，还是以1万多辆的差距位居销量排行榜第二。

就这两款车来讲，在车身尺寸方面，相差并不大，长宽方面，朗逸要好于轩逸；而轩逸的优势在于轴距，达到了2700mm，比朗逸的2688mm多了12mm。可不要小看了这12mm，因为在网约车的相关规定里，网约车的一条硬性标准就是车的轴距要达到2700mm。这就让很多想从事网约车运营的司机以及众多的网约车公司只能选择一些轴距在2700mm以上的车型，据车快评的了解，目前合资车型，符合这个标准的轩逸、卡罗拉和起亚K3以及吉利帝豪成为了网约车的首选车型，而大众朗逸以12mm的差距被排除了。另外，朗逸的自家兄弟宝来轴距同样为2688mm，如果能多出12mm，也许会在销量上有所增加。

对于普通的消费者来讲，这两款车到底该怎么选？车快评认为，首先，从车的整体质量以及品牌来讲，虽然说大众品牌占有一定的优势，但是实际上这个差距并不大，日产在国内的口碑也不算差；其次，拿同样售价的朗逸和轩逸对比，市场终端售价朗逸相对来说优惠的幅度较大，比轩逸多优惠了近1万元左右；配置上，朗逸的安全配置要好于轩逸。比方说胎压监测和ESP功能，轩逸的两个低配车型全部没有配备，而朗逸是全系车型标配胎压监测和ESP。还有后排出风后和车内PM2.5过滤装置，朗逸也是全系车型标配，轩逸只有报价为14.93万元的CVT智联至尊版及以上车型才有后排出风口，还有在灯光配置上，朗逸全系车型采用LED远近光灯，而朗逸只有14.03万元的CVT智联尊行版车型才配备LED远光灯。不过在智能语音配置方面，轩逸有三个配置车型配备语音识别系统，而朗逸只有顶配车型才配备此功能。最后，两款车在动力方面，由于2018款朗逸取消了1.6L排量，改为1.5L的发动机，所以相比轩逸1.6的动力，会显得稍微有些弱。而1.4T加双离合就要比轩逸的1.8L自然吸气的动力好了不止一点点，不过在稳定性方面，不少消费者还是存在一定的顾虑。

总结：仅仅是市区代步，看中车辆的空间及舒适度，车快评认为轩逸是不错的选择；如果经常要跑高速，对车辆安全、配置以及动力方面有着一定的要求，必然选择朗逸。