大家都知道吗？积碳其实并不是“碳”的一种，它是由于燃油在燃烧中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦灼状的物质，会黏贴在喷油嘴、节气门、油路冠道、火花塞等部件中，同时它具有吸油特质，这样就会导致积碳一层一层的叠加，越叠越厚，恶性循环就此开始。

先来简单介绍一下！通常汽车清洗积碳都是通过清洗油路管道的方法，但是这种办法能够取得的效果比较小。所以修车工要透露的第一个好方法就是我们俗称的“打吊瓶”，其实这种方法就是通过瓶装工具将发动机清洗剂导入到发动机内部，然后利用发动机运行时产生的高速气流来冲洗各个部件以达到去除积碳的效果。虽然这个方法能够祛除一部分积碳，但也还是不能够完全祛除积碳。所以要想最大化的去除积碳最好是去4S店做高压水枪冲洗来清洗喷气嘴、节气门等部件的积碳。

没错！清洗节气门时要取下发动机饰盖，拆下节气门，使用化油器清洗剂对其清洗，清洗过后是用棉布擦干后即可，这种方法需要您自购一瓶化油器清洗剂，费用大概在500-100元内，功效基本一致。但是在4S店保养时，需要您注意的是，通常情况4S店会采取“免拆洗节气门”，这种方法就是将化油器清洗剂直接导入节气门，通过打着车辆，拉高转速的方式来清洗节气门，这种方法清洗效果并不明显，同时会让更多杂质进入发动机。

总之，除了这些方法其实还有一些更加直接有效地方法，而且非常简单，能够从根本上减少积碳的形成，那就是修车工透露的第二个好方法，在高速路上高速行驶一段距离，俗称“拉高速”。

总而言之，因为在城市道路中车辆会平凡的使用刹车油门，所以就会产生很多积碳，之所以要上高速公路是因为汽车在高速行驶的时候发动机处于高转速，形成的空压有助于排空积碳。在平时车主们还可以通过加高标号的汽油和高品质的机油来降低积碳的形成。如果发现车辆在3万公里以上时出现发动机抖动怠速不稳的情况，可以找一个靠谱的修车厂或4S店进行拆洗。