现如今很多人买车都会选择空间大通过性更好的suv车型，但在10万元这个价格区间内只能买到一些国产品牌的suv，所以还有不少“务实派”在这个价格区间内会选择一些相对比较成熟的合资轿车，比如大众朗逸，丰田卡罗拉等车型。

而德系和日系车在国内一直以来的销量都不错，所以在市场终端的优惠幅度也比较小，谈性价比确实也都不高，除了德系和日系外，还有一个车系比较受欢迎，那便是美系车，美系车相对来说的优惠幅度更大，也更加具有性价比一些，例如我们今天的主句-雪佛兰·科鲁兹便是如此，科鲁兹最低配指导价是11万，但现在在绝大部分地方已跌至了8万左右，甚至少数地区的降幅达到了3.5-5万元之间，完全可以用跌至“冰点”来形容了，既然有这样的售价那还买什么丰田卡罗拉呢？接下来我们一起来看看这款车具体表现如何吧。

科鲁兹在几年前还是非常受欢迎的，销量也是极为出色，这样的表现与之前它更为中庸的外观设计是密不可分的，而现如今新款的科鲁兹在外观上的变化也着实不小，可以说是变得更为年轻且具有动感了，颜值也变得更高了，只不过这样的设计也并非所有人都能接受的，所以也出现不少人说新款科鲁兹外观并不漂亮而放弃了它。科鲁兹的前脸部分确实是时尚了不少，且呈现出了一定的进攻性，两边的大灯组的造型也显得更为犀利，而大灯的灯内光源全系依然为卤素灯泡，显得有些更不上时代了。

车身尺寸方面，科鲁兹的长宽高为：4666*1807*1460mm，轴距为：2700mm，定位于紧凑型轿车，这样的尺寸表现在同级中属于比较主流的水准；侧面的科鲁兹采用了上扬的腰线和窗线的设计，营造出了一种俯冲的视觉效果，看起来还是比较具有动感的，轮毂上，低配车型装配的是16英寸轮圈，高配车型则为17英寸，轮毂材质均为铝合金。

科鲁兹的车尾部分的设计得比较简洁时尚，且有着不错的层次感，两边的尾灯的造型比较的饱满，所呈现出的视觉效果也不错，而车尾的最下方与同级的车型一样，采用了隐藏式的排气管设计。

内饰部分，科鲁兹采用了黑灰搭配的内饰配色，会显得稍微有些老气，不过中控台的设计倒是挺时尚的，在控制面板的部分用到了不少黑色钢琴烤漆材质的包裹，显得比较的精致，而中控7英寸的液晶显示屏也给车厢增添了不少的科技感；后排空间方面，科鲁兹有着2700mm的轴距，所以空间表现也是不错的，且中间地台的隆起也比较小，对乘坐舒适性是有不小帮助的。

配置上，科鲁兹标配的配置有4气囊，胎压监测，esp，发动机启停技术，上坡辅助，7英寸中控液晶显示屏，车窗防夹手功能等，标配的配置基本够用，且从次低配车型开始，如电动天窗，多功能方向盘，倒车雷达等舒适性配置也会有了。

动力部分，科鲁兹搭载了一台1.5L自然吸气发动机和一台1.4T涡轮增压发动机，两台发动机均为四缸，对三缸机有抵触的朋友也不必担心，1.5L发动机最大马力114匹，与之相匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱；1.4T发动机最大马力150匹，峰值扭矩240N.m，与之相匹配的是7挡双离合变速箱；底盘上，科鲁兹前悬采用了麦弗逊式独立悬架，后悬采用了扭力梁式非独立悬架，而Redline版本在后悬还加入了瓦特连杆，悬挂整体调教偏向舒适。

这样一款降价幅度很大的高颜值合资轿车如果是你买车，你会选择吗？为什么呢？欢迎在下方评论交流。