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宾利要复活Blower,90年前的“冷饭”你吃不吃?

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发表于 2019-09-20 08:59

未来某一天,当你走在街上看到满大街都是老爷车时,不要害怕,你没有穿越,只是现在的车企都开始走“复古”的路子了。

前段时间,大众停产了甲壳虫,并且义(sui)正(bian)辞(shuo)严(shuo)地说:甲壳虫绝对不会以任何的方式复活。结果呢?两月不到就与eClassics合作推出了电动版的甲壳虫概念车,而且用的还是第一代甲壳虫的造型。今天的饭不吃,热上个月的饭,真香!

无独有偶,宾利也准备把今年刚刚90大寿的宾利Blower复活。既然提到宾利Blower,就不得不说起它的故事。

上世纪20年代末期,各家车企在赛道上开足马力你追我赶。宾利的创始人宾利先生期望通过增大发动机排量达到更高的性能,来面对赛场上的奔驰,布加迪等。亨利·伯金爵士(Sir Henry Birkin)则是希望打造一款机械增压的汽车来提高性能。虽然这个想法提出时,宾利先生是极力反对,不过最终伯金爵士还是说服了宾利先生,宾利Blower也就横空出世。之后,伯金爵士驾驶着这辆改装后功率达到240hp的宾利Blower横扫赛场,并以137.96 英里/小时(约222公里/小时)的成绩打破布鲁克兰赛道单圈速度记录,书写了自身与宾利Blower的传说。

此次宾利则是准备复刻12辆宾利Blower。在复刻之前,宾利团队将会对底盘编号为HB3403的旧款宾利Blower进行全部拆分,然后利用3D扫描技术创立数字模型。在复刻的过程中还会使用到旧款宾利Blower的模具与工具,不过根据现代的安全规范,宾利Blower要在一些细节构造上进行改动,虽然做不到百分百还原,但至少原车精髓不会变。

作为复刻车型,12辆全新的宾利Blower都将延用最大功率为240hp的四缸16气门发动机,并配有铸铁缸套和不可拆卸铸铁气缸盖的铝制曲轴箱。增压器则是完美地复刻了阿默斯特维莱尔MK IV罗茨型增压器。这些都将采用纯手工打造,所以需要两年的时间才能完成。至于价格方面,你懂的。

在“炒冷饭”方面梅赛德斯也是不甘落后的。近日,梅赛德斯发布了Vision Mercedes Simplex概念车的官图。该概念车采用了经典的无顶联通式座位布局及开放式车轮,原型则是来自于118年前由Emil Jellinek设计的梅赛德斯35 PS。

复刻经典在其他行业是常见的事,但在汽车行业真的是一只手就能数过来。虽然“炒冷饭”不好听,但想开上自己中意的老爷车也就只能如此了。

宾利要复活Blower,90年前的“冷饭”你吃不吃?

AutoLab昨天

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文/弓长

未来某一天,当你走在街上看到满大街都是老爷车时,不要害怕,你没有穿越,只是现在的车企都开始走“复古”的路子了。

前段时间,大众停产了甲壳虫,并且义(sui)正(bian)辞(shuo)严(shuo)地说:甲壳虫绝对不会以任何的方式复活。结果呢?两月不到就与eClassics合作推出了电动版的甲壳虫概念车,而且用的还是第一代甲壳虫的造型。今天的饭不吃,热上个月的饭,真香!

无独有偶,宾利也准备把今年刚刚90大寿的宾利Blower复活。既然提到宾利Blower,就不得不说起它的故事。

上世纪20年代末期,各家车企在赛道上开足马力你追我赶。宾利的创始人宾利先生期望通过增大发动机排量达到更高的性能,来面对赛场上的奔驰,布加迪等。亨利·伯金爵士(Sir Henry Birkin)则是希望打造一款机械增压的汽车来提高性能。虽然这个想法提出时,宾利先生是极力反对,不过最终伯金爵士还是说服了宾利先生,宾利Blower也就横空出世。之后,伯金爵士驾驶着这辆改装后功率达到240hp的宾利Blower横扫赛场,并以137.96 英里/小时(约222公里/小时)的成绩打破布鲁克兰赛道单圈速度记录,书写了自身与宾利Blower的传说。

此次宾利则是准备复刻12辆宾利Blower。在复刻之前,宾利团队将会对底盘编号为HB3403的旧款宾利Blower进行全部拆分,然后利用3D扫描技术创立数字模型。在复刻的过程中还会使用到旧款宾利Blower的模具与工具,不过根据现代的安全规范,宾利Blower要在一些细节构造上进行改动,虽然做不到百分百还原,但至少原车精髓不会变。

作为复刻车型,12辆全新的宾利Blower都将延用最大功率为240hp的四缸16气门发动机,并配有铸铁缸套和不可拆卸铸铁气缸盖的铝制曲轴箱。增压器则是完美地复刻了阿默斯特维莱尔MK IV罗茨型增压器。这些都将采用纯手工打造,所以需要两年的时间才能完成。至于价格方面,你懂的。

在“炒冷饭”方面梅赛德斯也是不甘落后的。近日,梅赛德斯发布了Vision Mercedes Simplex概念车的官图。该概念车采用了经典的无顶联通式座位布局及开放式车轮,原型则是来自于118年前由Emil Jellinek设计的梅赛德斯35 PS。

复刻经典在其他行业是常见的事,但在汽车行业真的是一只手就能数过来。虽然“炒冷饭”不好听,但想开上自己中意的老爷车也就只能如此了。


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发表于 2019-09-20 10:27

这车很复古啊