在我们的认知里，用“可爱”这个词来形容一辆汽车，这种情况可能并太常见，当然也有例外，比如大众甲壳虫(Beetle)是首批被公认为可爱的汽车之一，说到甲壳虫，你或许会说还有MINI COUPER，没错，你想要的说它可爱也是没问题的。

尽管这几款车型凭借外表的“可爱”取得了不错的销量，但是大多数的汽车厂家似乎并不能接受这样的审美观念，对于这种汽车也是不屑一顾，也有些厂家想要很好地利用了这种特性，打算选择了萌系路线，大干一场，谷歌在前段时间就开发了一种可以自动驾驶的汽车，外表看起来也是很可爱，但可惜用力过猛，导致它感觉更像一个玩具机器人，而不是汽车，而我们今天的主角，瑞士品牌micro(米高)在这方面做的就出色很多，他们自主研发的一款名为Microlino的汽车就已经非常接近量产。

打造一款汽车最艰难的部分是从最初的模型到量产产品，预估中间所需的时间也十分困难，一般来说，研发一辆汽车需要6年时间，Microlino从雏形到目前十分接近量产产品，仅用了两年多的时间，Microlino的设计灵感来自50年代的宝马Isetta，Isetta是另一款可以称为可爱的汽车，提到Isetta，我们就不能不说一下它，上世纪50年代初期，由于二战后的市场萧条影响到宝马，市场对于轿车的需求还没有出现明显的上升姿态，能为人们遮风挡雨的汽车才是今后市场所真正的需求，一款经济实惠的小车才是最适合宝马的，所以Isetta就应运而生，相比哪个年代的宝马Isetta，Microlino在可爱的外观上做了相当出色的工作，可谓把可爱发挥到了极致。

为了让它看上去更加的友好和平易近人，米高想到了Vespa和Lambretta轻便摩托车的配色，并将这种配色应用到了Microlino上，让人一看到它的颜色，就会感到特别的亲切，但更重要的是，这样的配色也使它看起来更加适合在道路，这款电动汽车只有2.4米长，在没有电池和电机的情况下，整备质量为450kg，圆圆的车身就像一只鸡蛋扣在4个车轮上，Microlino的两侧没有车门，车门开在了汽车的前部，这种设计并不多见，绝对是个吸引人的亮点，开门的时候，仿佛打开冰箱门一样，仪表板和方向盘会与车门一起打开，这样司机和乘客就可以上下车。

Microlino内部可搭载驾驶员和一位乘客，后备厢容积则为300L，它的中控台没有太多可以说的地方，就是一块大椭圆形的面板，红色的配色加上“Microlino”的字样很像可口可乐的LOGO，车内的两侧有一排小灯用来为车内照明也增添一些气氛，右手边前方是一个手刹杆，右边有一个杯架，它紧凑的结构使其非常适合在拥挤的城市中有效地通勤。

动力性能上，该车配备一台最大功率20马力、最大扭矩110牛/米的电动机，最高速度可达90km/h，电池类型为磷酸铁锂，容量上有两种可供选择，8千瓦时和14.4千瓦时，根据你选择的电池容量的不同，满电情况最大续航里程分别为126公里和202公里，而且重点是，无论哪种规格的电池，均可使用家用插座为其充电，还有什么汽车可以如此的方便又经济，

Microlino之所以吸引我们的注意力，不仅是因为它外形的可爱，以及它令人为之着迷的内部设计和功能性，如果你不追求速度，Microlino绝对是你的最佳伴侣，交通工具中的不二选择，此外，Microlino将有7种不同的颜色组合，包括：蓝+白、红+白、橙+白、薄荷绿+白、灰+白、全白、全黑，看看这些绝对暖心的颜色，你还没有心动吗？据悉，这款车的售价大约在1.2万欧元左右（约9.6万人民币）