四驱转玩后驱 日产GT-R GT23 JRM
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发表于 2020-01-20 10:33
23:除了是乔丹、詹皇的球衣号码;更是日产GT-R GT23的量产数量。
自2008年发售起就不断推出特别版的日产GT-R最近又有新话题,一起合作10年的赛车厂JRM Racing决定推出GT-R GT23,而且是建基于赛道上奔驰的日产GT-R Nismo GT1,希望能在符合法规下打造出最强公路车。
日产GT-R Nismo GT1
日产GT-R Nismo GT1
日产GT-R Nismo GT1
日产GT-R Nismo GT1
JRM Racing是英国赛车厂,曾经和日产携手参加FIS GT 赛事,并在当时打造出GT-R Nismo GT1夺下冠军,因此这次特别推出GT-R GT23向日产致敬。双涡轮增压V6引擎,经过调校后马力达到650匹,搭配6速序列式变速箱,最强悍的是,居然采用后轮驱动设定!
除了减轻车重来到1275kg,也增加许多空气动力学套件,并将GT-R GT23改造至符合一般道路法规,因此悬挂设定也与GT-R Nismo GT1不同,但是官方强调GT-R GT23在过弯时仍有2G的侧向加速力,尽量在符合法规的情况下,维持最贴近赛道的驾驶感受。
全球仅23台的JRM Racing GT-R GT23提供8种车色选择。
GT-R GT23继续搭载VR38DETT 双涡轮增压V6引擎,经过调校后马力达到650匹。
内装仍维持赛车风格,车室内有防滚笼、赛车桶椅、方向盘等热血简洁的配置。