随着汽车的不断普及，目前经过相关数据显示国内民用汽车保有量已经达到了1.2亿台左右，可以说是给人们的生活带来了更多的便利，那么于许多车主在平时使用中会发现汽车的按键大多数都是英文字母，对于许多英文不好的人来说往往不知道字母背后的含义和功能，在使用过程中带来很多的不便，那么为什么汽车厂商不使用汉字呢，这样就更加的方便使用了。

其实不止是汽车，像平时生活中的电源开关以及早期的电视遥控器都是采用英文字母，主要原因还是包括汽车在内早期都是以进口合资为主，在生产过程中为了方便厂家统一生产就沿用了下来，其实在早期人提出过使用汉字的想法，但是厂商需要为此开发一套模板，显然对于厂家来说这样就会提高生产成本。而使用英文字母标识也是国际上通用的做法，首先英文字母都是采用英文缩减而来，在许多地区英文都是比较流行的，字母也比较简短，生产起来也更加的方便。

随着汽车技术的发展，许多人意识到汉字有着丰厚的文化底蕴，应该更多的使用汉字，于是国内像比亚迪车型已经开始采用中文代替英文了，像比亚迪旗下多款车型均采用了汉字命名，车内按键大多数都用上了中文按键，比亚迪也是首个采用中文汉字的车企。可以说比亚迪这种坚守中国汉字文化的做法也是受到了不错的反响，大家都非常支持。

但是事实上汉字并不能全部代替英文字母，只能代替一部分，下面来看几个例子：

比如比亚迪的车标可以使用汉字来代替，但是像比亚迪唐电动还是可以看到唐DM的字样。

1.DM就是双模（DualMode）的缩写，纯电动模式称为EV模式，发动机驱动混合动力漠视称为HEV模式，DM就是EV+HEV，有电就用电动车，电用完了就自动转到发动机驱动混合动力模式，简而言之就是可充电的混合动力电动车，而如果要用汉字来命名就需要用唐混动了。

2、同样HEV为Hybird electric vehicle的缩写，释义为混合动力输出，用中文最简单也得六个字，科学合理的表达应该是电力驱动、燃油驱动的混合运行，压根就没有办法设计。所以只有让EV和HEV代表的功能为众人熟知，之后则无需在用繁琐的英文和中文标注。 

3、其次还有ABC、ACC、ESP、HAC、A（autohold）等功能也是如此，档杆上的PRNDSL用一个字母标注更加清晰直观，用单词和汉子标注总会有一些奇怪，如果是用汉字的话看起来就比较不适应。

总得来说车辆按键显然很难全部使用汉字代替英文字母，并且在大家的使用过程中已经形成了意识，如果一下子全部换回来反而会令人感到不适应，所以有些东西或者习惯要很久才可以更正回来，这也就是文化的重要性，希望以后更多的厂商都采用中文来代替英文。不过现在随着技术的发展，汽车实体按键也越来越少了，用中控屏就可以实现大多数操作，那么写成中文也就没有太大的意义了。以上是作者个人观点，大家还有什么看法，也欢迎探讨。