随着天气的炎热， 还没有座椅通风的车友们承受着烫PP煎熬，越来越急迫要为自己的爱车升级一套空调通风座椅系统，但空调座椅改装项目属于新兴汽车舒适性改装项目，更多的是标配在高端车座椅上，所以车友对此的了解并不多，甚至可以说是极其稀少的。

许多车友听到座椅通风这个词都会有这样的疑问；座椅通风有没有效果？稳定性怎么样？为什么不能装市场上非常便宜的那种通风坐垫？等等，今天小编就对以上问题与车友做一个详解，希望能够帮助大家。

首先说说座椅通风的原理：利用超高速静音风机向座椅内部注入空气，空气从座椅上的小孔中流出，实现通风功能，而主动原车空调座椅通风就是在这个原理的基础上再把空调的冷热风通过导管提供给风机后，就构成空调座椅的原理。

座椅通风有没有效果？

通过小编上面讲到的座椅通风原理不难看出，座椅通风系统通过主动通风原理能有效的解决车内空调吹不到的地方，比如腰部，背部，臀部这些接触座椅的部分。当天气炎热车内启动制冷的时候，座椅通风系统通过传输车内的冷空气，从座椅的针孔位置流出，触达接触座椅的地方，能有效解决炎热的问题。反之，当冬天比较冷的时候亦可以通过座椅通风系统输送暖风，达到温暖舒适的效果。所以想想座椅通风切切实实能为您带来更好的驾驶体验。

座椅通风稳定性怎么样？

为什么不能装市场上非常便宜的通风坐垫？

这个问题非常直接，所有产品消费者都很关心产品的质量与稳定性，小编今天跟大家分享的是奔驰原厂的座椅通风，也是奔驰S级高配版，迈巴赫才标配的座椅通风，质量肯定不用说，原厂座椅通风，原厂座椅通风，原厂座椅通风，重要的事情说三遍，低功率，超静音，原车主机系统控制，根据原车运行状态调整，3档切换，任君选择。

小编也发现市场上有一些座椅通风在销售，仔细看就会发现这并不是真正意义上的座椅通风，而是坐垫通风，通过一个电机、风扇做成坐垫放在座椅上。这样先不说它是否真的好用，单单安全性就存在很大的隐患，既然是有电机，那肯定就是带电的，难免出现状况，还有商家为了节省成本做出来的质量就更不用说了。小编强烈不推荐这种解决方案！

座椅通风有哪些配置呢？

这个问题来讲，小编能告诉你的是主要的几个配件，做不到细致的解答，因为每款车用到的配置都是不一样的，专车专用也体现在这里，但基本都离不开这几个配置：通风海绵、导风网、功能按键、座椅风扇、功能模块、专用线束

奔驰GLC座椅通风安装案例

小编以昨天到店升级安装座椅通风的奔驰GLC260为案例给车友看看怎么完成升级改造的（车主特别满意，再也不担心汗流浃背了），如果你的奔驰也想更加舒适，更加高大上，请及时联系小编，捷越豪车升级为您解决用车难题。

奔驰GLC260，原车不带座椅通风，天一热车主表示很难受

奔驰GLC260座椅拆下来的骨架

原厂配件，确保品质

风扇，底部跟背部一共四个小风扇，给你带来凉爽的风

加了座椅通风的按键替换掉原车按键

复位以后座椅根本看不出有任何痕迹，好品质都藏在细节里