2020年购买的欧拉iQ，实际性能与公司标准性能严重不符，满电续航说是410km，而实际续航只有250左右，下坡再远不但无任何能量回收功能，并且还需要一定的续航里程来完成下坡路段，系统升级后，充电时间更是超出驾驶员能承受范围了，公共充电装由原来的1.5小时延迟到3个多小时，当时口头承诺会有后续升级措施，结果没有任何效果，现在这个问题考虑到没有解决方案，只能网上了解情况，没有想到的是车质网上有不少车友反馈同样的问题，“满电时候显示续航410。实际可续航：热天200，冬天130，可续航就只剩几十公里了，就不敢在继续行驶，需要找地方充电。显示续航跟实际续航差异太大。充电时间过长，开始的时候从剩余续航几十公里开始充满只需要一个小时左右，后来厂家发通知说去指定地方做升级后，充电时间从剩余续航几十公里开始充满需要接近3小时希望厂家尽快解决车辆问题。”充电时间延长，续航缩短完全影响了使用体验，还望厂家引起重视，尽快提供合理的解决方案。

这款车的质量问题还是不少的，为什么这款车的质量总是让人不放心，厂家怎么就不重视质量呢？希望问题得到尽快解决吧，别让消费者寒心。

实际用车过程中真的不省心，现在的新能源车质量可靠性还是不行，不能跟燃油车相比，看车质网上，新能源的车投诉还是不少的，电池、电机、电控，新能源汽车的三大件投诉最多。

新能源车辆的问题还是不少的，虽然产品很新，但是可靠性也要保证，这样消费者才能放心购买使用，给车企营造好口碑。

欧拉iq续航里程缩短最近好像投诉的人挺多的，觉着这种车子本身续航里程就不是很突出，现在还出现续航里程缩短，这不是坑人吗

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。