2018款大众途观L变速箱处于紧急运行模式论坛

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2018款大众途观L变速箱处于紧急运行模式

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发表于 2022-02-25 12:11

18款改款二驱旗舰版途观L正常行驶三年5个月，6万6千公里，晚上行驶在高速上突然仪表盘显示变速箱进入紧急模式，发现汽车只有2-4-6挡可以使用，1-3-5-7已没挡位低速行驶时该挡位直接空转，第二天车辆拖至4S店检查说是变速箱控制单元故障，需要更换，更换费2万。

大众汽车你不值得拥有，且行且珍惜。

[本帖最后由车质网于 2022-02-25 13:33 编辑]

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发表于 2022-02-25 15:26

且行且珍惜。

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发表于 2022-02-25 15:30

车质网上该车电瓶亏电的投诉呈上升趋势，到底是何原因厂家应该说明一下吧。

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发表于 2022-02-25 15:51

号称魔鬼机电单元故障，大众的车这个问题太多了，厂家一直都没解决，就算是新款车型一样会出现，设计有问题

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车质网用户3070164

且行且珍惜

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2022-02-25 16:22

车质网用户3070164

此问题一直都未得到大众的回复解决

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2022-02-28 09:38

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发表于 2022-02-28 10:15

大众的变速箱处于紧急运行模式这情况是通病了，还是投诉吧，如果反馈的人多了，厂家应该就会比较重视这个情况

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发表于 2022-03-14 10:05

车辆自动启停失效，4s店说是电瓶亏电，新车才一万多公里，那这破电瓶还有啥用

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车质网用户3070164

向4s点索赔更换新电池

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2022-03-17 08:43

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发表于 2022-04-06 21:28

我的才15000多公里就出现了紧急运行模式，变速箱故障。

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发表于 2022-07-09 14:45

真是怀疑大众集团的研发投入是数据造假

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发表于 2022-07-28 05:56

哪里投诉有效果

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发表于 2022-10-02 00:11

好坑，我也出现了 4s店说有政策材料厂家免费，工时费需要2000，太坑了。明明自己本身质量问题凭什么由我们消费者买单

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车质网用户3164600

自费2000？修炼吗也是同样的问题

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2022-10-17 14:41

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