随着科技的进步和发展，动力成为了很多年轻消费者选车的首要因素。车子动力更强了，对应的就是刹车系统要更加灵敏，跑得快还要能站得住。刹车系统除了本身的调校，我们消费者购车后还要经常对刹车系统进行保养维护。接下来，就跟您聊一聊刹车系统的养护，让您的用车生活更加安心。

    刹车系统主要由操控系统、液压系统、助力系统、电子控制系统和执行系统这五项组成。

    操控系统就是刹车踏板和手刹拉杆等，它们不需要特殊保养，车主只要做到不干扰这二者的正常工作即可。很多人习惯在中控区和地板上放置零散物品，这些物品极易滑落到刹车踏板之下，紧急情况下可能影响刹车踏板的正常踩踏。

液压系统主要由液压油、刹车泵和液压油管组成，刹车油是我们需要进行定期更换的，一般周期是4万公里。当然，具体车型还要参见车辆说明书，毕竟厂家才是最了解汽车的。

    对于各路管线，大部分情况通过肉眼观察即可，要经常查看机舱情况，不要出现漏液和老化的情况。助力系统和电子控制系统几乎是无法进行自己维护的，如果发生问题，车主需要自行前往4S店也专业汽修店解决。最后一项执行系统是日常保养的重点，执行系统由刹车片、刹车钳和刹车盘组成。

    刹车片属于消耗件，会随着使用逐渐变薄并失效。刹车片的更换周期在三万公里左右，当仪表盘出现刹车系统报警灯时，已经是极限情况，需要尽快更换。

    除了等待报警，刹车片最直观的检查方法就是测量厚度。一般新刹车片的厚度在1.5厘米左右，如果磨损只剩1/3，或是明显感觉刹车脚感偏软，那么就该进行更换了。刹车盘是整个刹车执行系统面积最大的部分，它的保养维护其实一直存在误区。刹车盘一般可以终生使用，无需更换。不少新手会认为刹车保养就是更换刹车盘，那么这样其实是花了冤枉钱。

    另外，很多人习惯在洗车时让洗车工重点清洁一下刹车系统，认为用高压水枪冲刷可以祛除刹车系统上的污渍。这样的逻辑没错，但方法错误。一般我们在洗车前，车辆都行驶过一段距离，此时刹车系统经过频繁工作，温度较高。在高温状态下清洗刹车系统，热胀冷缩会造成刹车系统变形，长此以往甚至导致开裂，严重影响刹车系统的使用寿命和驾驶安全。

    此外，如果爱车长时间没有开，刹车盘上会覆盖一层锈迹，踩刹车时还会伴随“咝咝声”，这怎么办，会影响安全吗？其实这是正常现象，长期不开车，刹车板经雨水冲刷后会滋生铁锈。车主只要在正式出发前踩几脚刹车，让刹车片把刹车盘上的锈迹磨掉就好，不会妨碍行车安全。

    现在汽车的技术水平越来越高，各项零配件也并不娇贵，车主朋友们无需轻信一些所谓的偏方和妙招，只要养成良好的驾驶习惯，定期保养，车辆的性能基本能够得到充分的保障。