本人十年驾龄，驾驶习惯良好；2019年9月份购买途昂380四驱豪华，全程4S店保养，现在里程6.3万公里。

2021年9月份至12月份之间，出现过五次偶然突发无规律的发动机故障灯亮起，重启后随即故障灯灭；

2022年1月28日，再次出现发动机故障码，所以进入北京东方华晟进行常规保养同时，检查故障原因。当天答复：没什么问题，已经人为强制消除故障码；

使用两天后又出故障码，过两天又消失，之后间断性出现，但是有码时间变长。咨询4S店人员，告知问题不大，可以使用；三月初故障码出现多天没有消失。

3月12日早，进站东方华晟维修，更换凸轮轴进气传感器，当天取车使用上路十分钟故障码再次出现。此后一段时间断断续续消失出现，直到三月下旬连续多天故障码无法自行消失；和店里联系告诉我可以正常使用；

4月10日，同样故障再次进站东方华晟，方案是更换凸轮轴排气传感器，第二天取车，使用故障码再次出现。之后故障码一直有，4S店表示有新的问题再处理，也没有好的办法；

4月28日早晨，开车上路，故障码存在。行驶一段时间，汽车抖动 熄火，再无法启动。使用拖车从北京西城拖车进站东方华晟，拆解发动机：告知结合厂家技术专家的意见，可能存在凸轮轴磨损，建议更换凸轮轴之后再看效果；直到今天汽车还没有修好；

我的疑问：准新车为什么会出现这样严重的机械故障？而且多次维修都没有解决问题？是不是根本就不知道问题在哪里？只是一次一次尝试维修？该发动机是否存在设计缺陷？使用这样的产品如何保证我及家人的生命安全与使用感受？多次维修，发动机拆解大修给我汽车的安全使用以及残存价值造成巨大损害谁来负责？

我的诉求：因为安全隐患以及对我原本财产价值造成的严重损失，我无法再接受使用原车辆，所以根据相关法律条文以及社会实践评判价值标准为出发点，我希望厂家回收我的车辆。

看这款车的这个问题反馈的挺多的，这应该就是通病吧，厂家应该尽快地解决好这个问题，这问题也不知道厂家能不能给处理。