有人问我，为什么会花这么多钱买个奔驰A级1.3T？说实话，我就是为了颜值和内饰买单的，我觉得买车不喜欢太多的理由，也不需要在意别人的眼光，自己喜欢买就对了。好多人说这车搭个1.3T发动机不是累赘吗？但是我管他呢，我花自己的钱，自己喜欢就行，不用在意别人怎么说。

前面说了，我最满意的就是A级的外观了，把同级的宝马1系，奥迪A3秒杀到不知道哪里去了，外观看着很精致，而且是用了最新一代的奔驰前脸设计，大嘴的尺寸更大了，视觉冲击力非常强，尤其是那两个三角形LED大灯，晚上亮起来非常美。后面尾部的造型我觉得也很优雅，后备厢凹进去的造型形成了类似尾翼的形状让整车更具运动感，而且后尾灯也是全LED，造型跟前灯类似，夜晚效果也是非常出色。

内饰我不用多说了，奔驰A级的内饰秒杀同级！！！再说一遍，是秒杀！A级并没有因为定位奔驰入门级车而在内饰上缩水，反而全向高端车型靠拢，奔驰S级、E级同款的双联屏设计，就这一点来说已经算是这个级别最好的内饰了吧，然后空调出风口也有镀铬饰条，内饰也是那种高光材料，中控台也有皮，很多地方甚至采用了翻毛皮，整个内饰显得非常高级很有质感，我不告诉你价格你肯定不知道这是20多万的奔驰，再看看奥迪和宝马那廉价的内饰，塑料感满满。

舒适度方面比上一代有了一个质的飞跃，没办法是用牺牲运动换来的，不过在过滤坑的时候还是有点不干脆。空间方面得益于国内都是加长轴距，后排空间可以用惊喜来形容，坐过我车的朋友都说是在坐奔驰C级，我想说这个真是赚到了，20多万拥有C级的空间和E级、S级的内饰，你还要啥自行车啊，所有缺点我都能忘了它。

动力上我选的180L，加速超车还是比较有力的，在初段的时候油门刻意调教的很灵敏，给你一种错觉，但是到了120还是会感到动力储备不足的，排量确实是硬伤，这也是没法避讳的问题。最后来总个结，不到30万的价格买到这么一台车，激进运动的外观，秒杀同级比肩大哥的超豪华内饰，最重要的车头奔驰车标加持，香！

中控台很炫酷

这车故障率高吗