2016款1.5L自吸自动档幸福版，购车不足4年，行驶里程不足4万公里，一直在4s店保养，2020年6月中旬偶尔出现N挡挂入D挡无动力现象，踩油门到发动机转速2000转以上车辆前窜。6月24日，因问题发生频繁且变速箱异响。与接待人员描述问题表现。4S店人员听取描述后未对车辆进行任何检查即表示应该是变速箱问题，经拆解，变速箱内部损坏严重，离合器破碎，变速箱内部其他零件磨损严重，壳体以外其他零件均已无法修复。最终7月1日完成维修，费用7800元，全部自理。

    事后通过网上查询相关信息，发现该车型变速箱问题并非个例，应属于批量质量问题，虽依照厂家三包说明已出保，但产品本身的质量缺陷才是主要原因，厂家不应以此为由拒绝承担相应责任。今天看了315晚会，曝光了宝骏的变速箱问题，深感同病相怜，甚觉不吐不快，如此质量，如此三包，企业良心何在？

吉利今年逃过一劫

这种问题必须投诉曝光

这车都没有质量可言

质量还是不灵

我16年9月份买的，是16款的自动幸福版，也是刚过保，才行驶了32000公里，变速箱报废了，厂家个售后都说维修自费，太坑了，这批生产的车变速箱很多都出现了同样的问题，同一批车差不多同样的时间和里程数上出现同样的问题，请问是不是应该算批量生产时候的问题，这样的车开着是不是存在着严重的安全隐患？我正在维权的路上，有多少车友的车子有同样的问题？我们一起维护自己的权益，维权路上一个人太难了。给大家一个电话号这个是国家质量监督总局产品缺陷中心的电话，可以投诉，反馈的多了我相信会给我们说法的。