华晨宝马X1是我在17年的时候买的车，当时买的时候考虑过奥迪Q3，而且车的优惠幅度比较大，但是购买宝马X1是因为品牌影响力以及空间表现和操控要好，而且近几年感觉质量非常可靠，所以分期购买了，现如今跑了几年，但是使用的公里较少。最近发现车在低速或倒车时有尖锐的金属摩擦声音，经过检查看到内侧刹车片异常磨损，外侧就正常磨损还比较厚，两者对比磨损的承诺不一样，车友告诉我这个问题只能换件，打磨修复根本解决不了作用，同时这种问题在车质网上有不少车友关注这回事，如果属于产品问题，倒是希望提供延保服务，不应该车主承担维修费用。

    刹车片磨损能够接受毕竟属于耗材件，但是异常消耗那就属于不正常的了，针对此情况有车友论坛反馈：“车辆是19年6月份购买，行驶里程1万9千公里，出现仪表提示更换后轮制动蹄片，检查制动蹄片已经快磨损殆尽，车辆为电子手刹不存在没有松手刹带着手制动行驶的情况。车辆为前驱车辆，正常情况下，刹车片应当是前轮磨损厉害，咨询4S店人员，告知刹车片已过保，但是个人觉得这是刹车片材质不耐磨导致提前磨损殆尽，非正常现象，由于过保便自费更换了刹车片，随后车辆使用正常。”如果车友也有同样的问题，联系售后未得到处理的话，还是一起车质网反馈问题，就不信厂家能不解决问题。

刹车有问题太可怕了