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又一台机电单元故障 17年8月上路 11月2日出故障

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发表于 2020-11-14 12:55

车辆一直使用保养正常,电瓶一年出头更换,小钱无所谓。11月2日出现偶数挡位缺失,扳手出现,发动机故障灯亮。

车子窜动,转速很高不升档位。论坛里有过此故障,感觉就是机电单元故障。

去4S店一查果然如此,与厂家沟通协商未果,过保了,维修费用车主承担。

机电单元这么容易损坏,而且都集中在3年刚过保,不得不佩服大众技术一流,3年内不坏。过保车主维修费用近2万。

好吧,如果投诉无门,那就远离你大众。

[本帖最后由 车质网 于 2020-11-15 10:42 编辑]

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发表于 2020-11-16 09:36

大众的变速箱唉

大力水手的剑

大众的dsg变速箱一直解决不了,对消费者太不负责任了

2020-11-17 11:03

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发表于 2020-11-24 23:35

出保一个月就坏了

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发表于 2020-11-30 17:51

大众的变速箱唉

大力水手的剑

是的,无论上汽,一汽,17年左右生产的这款变速箱机电单元,早晚要坏。 迈腾,途观,帕萨特,斯柯达

2020-12-02 12:48

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发表于 2020-12-04 13:56

16-17款最为集中,变速箱的设计和装配均匀问题,纯粹的质量问题,大家联合起来集中向质量监督总局反映看看

大力水手的剑

如果要投诉就要投诉整个中国大众,这种关键部件都统一使用,是中国大众认可的,或者说指定的。

2020-12-05 14:14

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发表于 2021-01-17 19:40

同样的遭遇,恶心的大众dsg

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发表于 2021-04-05 12:47

同17年帕萨特  前天高速出现了问题