名爵6的离合器坑死了我们这批小白鼠
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发表于 2020-12-29 18:44
正常行驶中,离合器踏板脱落,之前同样故障已维修三次,无法根除。望上汽领导及设计部门给出解决方案,请厂家售后勿将问题推至4s店售后,实践证明此款手动车型的离合器总成属设计缺陷。
冷车时发动机异响,热车后起步时发动机抖动,提车前个月驾驶感受动力猛,缺点就是顿挫严重,跟车闯动,因为这个问题18年11月份去4s升级电脑,升级后顿挫有稍微改善,但还有会闯动现象,顿挫这个问题我开手动也几年,就这个车有这问题重点在这:因为升级电脑加速动力直接减弱,没有以前加速推背感,现在没多久车子又出现各种问题,车子很热之后,一挡起步,经常发动机发生抖动明显,就是压盘不平导致的,这款车手动挡离合器问题我在车质网上看到好多投诉,不明白厂家为什么用质量这么差的离合器,本来手动挡是故障率最低的,当初买车也是担心国产车双离合变速箱不靠谱,所以选择了自动挡,可是谁会想到躲过了变速箱又赶上了离合器不靠谱,国产车的质量真的是让人失望。到现在为止还是加减挡位变速箱离合器咔咔异响,几次了去4s就说刷程序,没啥用还是响,后来咨询专业维修变速箱的,说是离合器变速箱间隙过大,希望厂家重视,给与更换总成,如不解决,只能车质网一直投诉下去。车质网上2017款名爵6的投诉最多,我们变成了小白鼠,坑死了我们这一批试验品了。
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