汽车作为我们日常代步的交通工具，很多人对车辆的爱护也都不一。其中，有的车主把爱车当老婆，非常呵护，还有一种只是把汽车当代步工具，汽车脏了就洗，坏了就修，连保养都没有，这不是好的对的方式，但也又不能过度保养，咋办呢？今天就给大家讲讲正确的保养知识，和在一起的时候出现的误区。

首先，夏季灰尘加大，车身极易弄脏，车友洗车的次数也不断上升，在洗车的时候要保持汽车空调外表的干燥，要是车子空调不小心被弄湿了，就会影响到车子空调的使用期限。

有些人买轮胎，总觉得进口的好，其实进口轮胎对国内用户是有致命缺陷的，特别是耐冲击方面显然还是水土不服，根本不适合国内路况，国内道路状况增加一层链子可以增加胎侧的抗冲击力，从性能上看一点不输进口轮胎。

电瓶第一次充电非常重要，对寿命是有很大影响的，如果不充电，电池寿命会缩短，这一点车友们要注意。

圆圈方式打蜡，很多人喜欢给车身打蜡时习惯性地以圆圈方式进行，但其实这是很不正确的方法，正确打蜡方式是直线的，横竖交替的，这样才能减少漆面表面产生同心圆光环的效果，方法错误反伤车。

发动机缺机油的危害很多车友们都知道，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴的事故，如果机油过多，连杆大端会产生搅动，这都是会增加发动机内部功率损失的，因此发动机油底壳的机油应适量，过多过少都不宜。

冷却水温度太低，天气炎热，发动机温度过高，一味要求冷却这种做法是不对的，汽车发动机怕热又怕冷，水温过低，反而让燃油燃烧恶化，发动机运转阻力大、动力下降、油耗升高，汽车行驶水温40-50的时候发动机磨损会增加60%-80%，功率也会降低25%，油耗增多8%-10%，所以说发动机冷却水不是温度越低越好。

气温升高，很多司机会认为提高皮带紧度，可提高发动机冷却效果，因此一个劲提高风扇皮带紧度，这种做法也是不对的，风扇皮带应该保持松紧适当，螺栓过紧皮带过紧可以提高发动机冷却效果，磨损加剧，功率消耗增加，同时还会让水泵轴弯曲，皮带变形，最终导致寿命缩短。

天气热的时候，水箱容易开锅，发生这种情况不能立即熄火加水，极易造成水箱突然受冷开裂，如果水箱开锅正确的办法是停车然后打开机罩，增加散热速度，等水温降低后，再把发动机熄火，如果冷却水数量不足，慢慢增添冷却水，以免造成更严重后果。

长期不用车机件受损，有人虽然是有车族，有时候周末才会偶尔开开，其实长期不用对车子伤害也是很大的，汽车是用来开的，虽然开的多会有磨损，但长时间放置不动也会伤车，只要车友尽量使用正确方法，正确保养，没事的时候开开车，兜兜风，都是有益无害的。

反正我是第一种