荣威i5刹车分泵故障 刹车盘磨损特别快
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发表于 2021-03-12 22:38
新车提车开不到3000公里时就发现了这个问题,就是我的车子前刹车片与刹车盘磨损得特别快(将近1mm厚)。 到4s店寻求解决,得到的解释是;车主个人习惯造成的。 好吧!我说不过你们。 直跑到两多万公里左右,右前轮刹车片终于是磨损到极限了。换,花了七百多大洋换个前刹车片! 在四万多公里时氧传感器故障,厂家还是积极解决,就是维保流程将简单问题复杂化了且物流慢误了许多时间。 五万公里不到又换了电瓶与火花塞。 现在八万多公里,这回又发现前刹车片全是磨损得极不均匀,刹车片外侧还剩下不到3mm,内侧刹车片厚度居然还有5mm多。 这就解释不清了,自己又掏钱出来换吧!浪费钱不单止还是治标不治本。不换开车又没保障! 总的来说这车在我手上总是有那么些个问题如;发动机抖动,变速箱换挡异响,前后减震器异响(估计是减震垫老化~才六七万公里) 说句题外话;若真是设计缺陷希望厂家能勇敢的出来解释一下;承担责任!